猛士M817 2025款 Max

【满意】提车用了一个多月了，跑了6000多公里，归纳起来，可以用为用户创造前所未有的“四大自由”为总结。 1、打破场景边界 实现“全域通达的场景自由”，越野能力不用怀疑，这套超级混动系统，即使离开喧嚣的城市，在荒郊野外一样游刃有余，先前没想到我的智驾版也能这么强的越野脱困。 2、打破补能边界 实现“里程无忧的用电自由”，满电满油轻松过千，外放电6.6KW露营无忧，而且内置的两个插座可以直接用2200W的功率，这一点500的后备箱最高只支持400W，着实都用不了热得快，更别说烧烤了。 3、打破尺寸边界 实现“大车与A级车相同的驾控自由”，后轮转向是真香，配合华为智驾，可以说是天作之合，完美。车虽然大，但我就没有自己停过车了。全是ADS4自己搞定。 4、打破门槛边界 实现“人人皆可的探索自由”，多达9种模式，平常我都是用标准前驱，省油省电，最低电耗才15个电/100KM。高速了折合油耗也才7-8个油，真不敢想象近3吨的车有这么优秀的表现，惊喜到我了。
【不满意】全车没一点气味，小孩总喜欢去车上玩！没得办法！就是鸿蒙系统要和水果手机打通互联就更加好玩了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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