猛士M817 2025款 Max

【满意】作为一名二十多年老司机，我在考虑新车时既要满足城市通勤的舒适性，又要具备硬核越野实力。对比过多款车型后，猛士817还是我的最爱。 【购车经历】: 初次见到猛士M817实车便喜欢其硬派造型，站在一旁感觉特别威猛高大。整车的机 甲风格设计，醒狮的前脸搭配不规则多边形大灯组，LED光带像猛兽觉醒的眼神。车身侧面线条刚毅笔直，两米高的车身霸气威武。 坐到车内，豪华感扑面来。Nappa真皮座椅配备按摩通风功能，支持三档加热／通 风，长途驾驶时能有效缓解疲劳，AK的设计充满想象。 【辅助驾驶】 真正让我惊艳的是其辅助驾驶。新的搭载华为乾昆ADS 4.0系统，192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达构建安全网络，配合鸿蒙座舱，操作非常流畅。比917强了不止 一星半点。在实际用车中，NCA领航辅助功能基本上可以100％接管，大幅减轻驾驶负担。特别是辅助泊车功能更是解决了我的停车难题，现在基本上已经不在手动停车。 【续航能耗】 动力系统的表现超出预期，之前网上说的最多的就是1.5t动力不行，我建议这些人可以去实际试驾一下，会给他们提供强烈的推背感。同时续航，纯电140km基本可以达到，满足我每天通勤，但是还是建议后续增加纯 电续航，城区140km还是会有里程焦虑。CLTC工况下1300公里的综合续航，跑了几次高速，实际馈电油耗甚至低至5.5L/100km。 【空间表现】车内冰箱确实非常方便，现在夏天可以时刻喝我的冰可乐，车内的储物空间非常多，后备箱真的特别特别大，我试过放平，在郊外，躺两个成年人完全没问题。经过这一个月的深度感受，我认为猛士M817完美诠释了可城可野的定位，背书东风集团，军工品质，安全！智能！后续我还会继续细细感受M817带给我的乐趣。 建议可以尽快推出六座版本～～还有后排座椅增加调节、通风按摩功能。
【不满意】建议可以尽快推出六座版本～～还有后排座椅增加调节、通风按摩功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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