猛士M817 2025款 Max

【满意】终于把我的猛士M817开回家了！从订车那一刻起，我就掰着手指头盼着提车，那种心情，估计只有等车的朋友能懂。 订车时，销售说排产大概得1 - 6周，好家伙，这可真是考验耐心。不过好在我运气不错，第 2 周销售就打电话通知我车到了。等车期间我也没闲着，天天刷猛士APP看排产进度，比上班还积极。提车当天，我早早就到了4S店，一进店就看到我的M817霸气地停在那儿，车身线条硬朗得不像话，机甲风外观太酷了，旁边的展车都被比下去了。销售还贴心地准备了鲜花、果盘，还有个精致的1:18车模，这仪式感直接拉满。 验车的时候我可不敢马虎，里里外外检查了个遍。车身漆面光滑，没有一丝划痕；轮胎生产日期也新鲜，是25年第 5 周的；启动车子，各种电子设备都正常运行，智能E锁和四驱系统也没问题，这下我才彻底放心。 开着M817上路，那感觉，就一个字：爽！1.5T发动机搭配2台电机，动力随叫随到，687马力、848牛·米的扭矩，红绿灯起步直接把旁边的车甩在身后，推背感十足。过坑洼路面的时候，悬挂系统就像有魔法一样，颠簸感被过滤得差不多了，坐在车里稳稳当当。有次我开着它去郊外越野，切换到岩石模式，爬坡轻轻松松，智能E锁反应超迅速，单轮脱困都不在话下，同行的朋友开的某进口越野车都看傻眼了。 内饰方面，鸿蒙座舱真的好用，六屏联动很流畅，副驾老婆追剧，我导航，互不干扰。座椅是Nappa真皮的，柔软又舒适，还带有按摩、加热、通风功能，长时间开车也不累。后排座椅放倒就是一张1米8的大床，周末出去露营，躺在车里看星星，惬意极了。 续航方面也没啥焦虑，纯电续航大概130公里，平时上下班用电就够了，四五天充一次电。跑高速的时候，电量低于15%会自动切换到混动模式，油耗大概7L左右，这么大的车，这个油耗我很满意。 当然，车无完车。有时候在城区狭窄路段掉头，虽然有后轮转向辅助，但还是得小心翼翼。还有就是，馈电状态下急加速，发动机的声音有点大，没那么好听。不过这些小问题，完全不影响我对它的喜爱。 总的来说，猛士M817给我的生活带来了很多惊喜和改变。以后周末可以随时来一场说走就走的越野旅行，带着家人去看更美的风景。如果你也和我一样，喜欢越野，追求个性，那猛士M817绝对值得考虑。
【不满意】下订单时没有可选的at胎，只有原配的公路胎。这样子的话，后面换at胎下来的话，这4个胎又要闲置了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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