首页上海切换     城市分站:上海南京苏州无锡常州南通399个城市>>   移动版 登录注册  
车型搜索:
全部品牌
全部车系

网上车市 » 汽车大全 » 方程豹 » 钛7 » 2025款 » 点评

方程豹钛7 2025款 190KM四驱Ultra版

憨豆wangxingming
憨豆wangxingming
2026-05-23 发表
购买车系方程豹钛7
购买车型2025款 190KM四驱Ultra版
裸车购买价21.98万元
购买时间2025年12月
购买地点江苏-南通
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
4升/百公里
6600公里
空间4
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰4
性价比4

【满意】#选车理由 先交代一下背景:家住开发区,上班在城港路。每天通勤路线就是星湖大道上江海大道高架,然后一路杀到城港路。单程将近20公里,早晚高峰那叫一个酸爽。 以前开油车,早晚高峰堵在高架上,油耗轻松破10,一个月油钱八九百,加油加得肉疼。 想换纯电吧,偶尔要跑上海出差,又有续航焦虑。看了一圈,最后锁定了钛7。方盒子造型+插混+大五座,能省钱又能野,契合我的需求。 车是在方程豹南通永兴车城店买的,就在我上班那条路上,下班顺路去看的车,试驾完直接下订。等了三周提车,190KM四驱Ultra版,绿外灰内。 1. 通勤成本降了90% 以前开油车,每天往返40公里,油费25块左右。现在纯电开,家里装了充电桩,晚上谷电三毛多一度,一天电费不到3块钱。一个月下来,以前加两箱油的钱,现在够我开大半年。 2. 走高架,动力随叫随到 江海大道高架早晚高峰,经常需要变道超车。以前那台油车,踩油门得等涡轮介入,超车窗口稍纵即逝。钛7电门一踩动力就来,变道干脆利落,再也不怕错过出口了。 3. 底盘扎实,过减速带不颠 城港路那段你们懂的,大车多,路况一般,减速带一个接一个。钛7的底盘很整,过减速带砰砰两下就过去了,不像以前那车晃晃悠悠的。媳妇坐后排也说舒服。
【不满意】1. 充电桩减配,这事必须吐槽 订车时说送充电桩,提车后发现跟宣传的不一样,没有蓝牙、没有联网功能,就是个最基础的傻充。虽然也能用,但总感觉被区别对待了。希望厂家能给个说法。 2. 后备箱地台有点高 每天上班要带电脑包、偶尔带样品。后备箱地台高,拿放东西得抬高手臂,有点费劲。不过好在空间够大,装东西多。 3. 高速风噪有,方盒子逃不掉 跑过一次沈海高速去上海,过了110码,头顶风声呼呼的。平时在市区开没问题,安静得很。这价位也不能要求太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(0) (0) (0)
 
0/200字 提交评论