| 购买车系 | 方程豹钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】试驾完,当下决定选择方程豹钛7!寻了一圈竞品,还是觉得它最懂我的需求。
去展厅试驾,被种草了智能驾驶,路况复杂的红绿灯路口,超车避让行人都游刃有余,没想到比亚迪的智驾也能做到这么惊艳了!怒我直言,走在路上还是比较显眼包了!所以直接上了190km纯电续航的四驱顶配。长度刚好,五米车身减去小书包,实际四米八五,灵活也实用。
最心动的其实是造型。大玩具硬朗、干净,不像有些越野车刻意张扬,却自带气场。
对我来说不只是辆代步车,云辇C的底子,走烂路也不慌;通风、加热、按摩配齐,带老妈出门远行,她坐在副驾也能舒舒服服看风景。
喜欢:
1,高大,简单的外观太有情绪价值,这也是我们看了一次就下定的原因。
2,橙色内饰太喜欢了,特别耐脏。照片是停室外三星期简单擦拭的效果。
3,配置很高,基本需要的都有了。虽然每个的体验都是适可而止,不是特别高端的感觉,但是简单直接不烧脑。比如hud,内容简单,清晰,显示大4,传统的机械门把手和全景可开天窗,必须好评
动力
开起来一点压力都没有,很熟悉的感觉。底盘真的有种韧劲,云撵的底盘还是有点东西,跟家里的另外一台x3比行驶质感,也不差多少
电池
满电长续航状态是显示190,实际正常模式打开150-160左右,电耗这个问题因人而异,我属于不太保电的,包括会在车里开空调和座椅加热午睡。家里没有电桩其实也不麻烦,我觉得主要是心态,别总有电焦虑
智驾
不错,符合我对智驾的预期,自动泊车不错,一些边边的车位不好认。整体算是个高级辅驾,值回票价
噪音
不要过高期待,二十万以内的大方盒子,车速过五十各种噪音就慢慢上来了,听听音乐就不那么在意了。正常表现,对得起价格
【不满意】1,a柱没有把手,上下车狼狈,要习惯一下
2,音响不管是外观还是效果,一般般
3,小书包比较难关紧
4,雨刮器位置落了很多杂物,打扫不出来。一开雨刷会夹着杂物刷不干净。动静大,可能换个无骨会好一点5,新车味道比较大
6.后排座椅没有一建放倒,后尾门侧开,收拾车里的时候,要围着车转圈。不过有后排电动调节,喜欢侧开的范儿,还有电吸,扯平了
8,主驾座椅底下总感觉硌人,时间稍久就不舒服,要经常调整坐姿,可能是个人感受,摄像头分辦率一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】