| 购买车系 | 方程豹钛7 |
| 购买车型 | 2025款 190KM四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 21.98万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这是我人生中的第五台车,我是做工地的,前前后后开了很多车,轿车,SUV 都开过。上一台车是丰田的 CRV,开了 6 年,没啥大毛病,就是动力肉,空间也一般,工地跑久了,小毛病也开始多了。换车的时候就想选个皮实、有劲、空间大的,偶然看到方程豹钛 7,一眼就相中了,提了 2025 款 190KM 四驱 Ultra 版,开了一段时间,最满意的地方,首当其冲就是外观。我就喜欢这种方方正正的硬派样子,不花哨,看着就大气稳重,工地跑或者日常开都合适。车身宽宽大大的,线条硬朗,大灯造型也精神,停在工地或者路边,回头率特别高,比那些圆润的 SUV 看着有气场多了。车漆质感也不错,我选的颜色耐脏,工地灰尘大,偶尔不洗车也不显旧,这点太对我胃口了。
再就是动力,这是我最看重的一点,毕竟经常跑工地,烂路、坡路少不了。这车是插混四驱的,有劲是真的,不管是纯电还是混动模式,动力随叫随到。纯电起步特别轻快,一点油门就走,没顿挫感,市区通勤或者工地短途跑,安静又舒服。混动模式更不用说了,发动机和电机配合得特别好,超车、爬陡坡一点不费劲,满载拉工具也不肉,比我之前的丰田 CRV 强太多了,开着特别有底气。
【不满意】不满意就是馈电模式油耗高。没电了之后,完全靠发动机跑,油耗就上来了。市区堵车、工地烂路跑,油耗能到 8-9 个油,高速也得 7 个左右,比官方说的高不少。本来选插混就是想省油,结果馈电后油耗不低,长期跑工地,油费也不少花,这点有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】