钛7 2025款 190KM四驱Ultra版

【满意】9月9号公布上市，11号试驾，12号下定，17号提车。喜欢就无需太多的理由。爱就拥入怀。52岁的我一直就是这个性格。自己认为可以的我就不喜欢去问太多的身边人，花的是自己的钱一定要买自己喜欢的东西。但我当时没想到的是一不小心买了一台网红车。17号车管所摇号的时候就我一辆，当时最少围了20个人来围观。连车管所工作人员都要来看一下我就觉得买对了。而且肯定会大卖。结果亦是。 首先说一下我为什么喜欢这车。其实如众多车友一样，首先是方盒子外观，试问几个男人不是方盒子控的？接着是试驾的操控感受，2.4吨的大家伙那种起步的丝滑和迅猛的加速一下子就觉得之前开的油车都是启蒙的孩子。虽然前一辆车也是凯迪拉克269匹的马力但真的不可同日而语。再就是高底盘的通过性和四驱系统。因为我喜欢户外钓鱼。就需要这样一台可城可野的一辆车，也梦寐以求太久啦。 最满意的是方程豹在比亚迪的技术支撑下舍得给配置，天神之眼5.0，云辇底盘，爆胎稳行系统，自动泊车兜底。智能防晕车等等都上来了。当然购买以后这几次的OTA升级是相当的给力。智驾几乎可以全托管。云辇预瞄也跟上了各样功能的优化后真的已经是无懈可击了。 驾驶感受来说首先方盒子车的风噪问题就是一个无法完美解决的硬伤，但也没有想象中那么大。但车子自带的制动紧急制动功能AEB真的很棒，4月3号在沪昆高速衢州段大暴雨，亲眼目睹前方追尾我紧急刹车因为路面雨水太多无法刹停眼看快撞上了AEB系统介入一下稳稳刹停。虽然费了一身冷汗，但万幸有惊无险。真的值得信任。 续航，我是顶配四驱纯电状态高速最多120左右，城区可以达到140或者更多点。满油满电高速续航在900左右。当然，我是加装了行李架和行李箱。多了200斤的。而且我的驾驶习惯比较激进。 如果论性价比钛7是目前车市里面性价比拉满的一台车，没有之一。同配置价格高几万。同价格配置少很多。我都已经比较过，当然后续有可能会有车型会超过它。但目前没有。 最后给车友一个忠告。行李架和行李箱没有储物拓展需求的勿装。增加重量和风噪的同时会增加能耗。网上有些加装件看自己的需求，我个人觉得后轮眉的挡泥板有必要装，车内全软包可以装，增加颜值的同时挡住车内的绒面好打理。钛7车内毛绒面积太多了。那个前发动机舱储物盒千万千万不能装。有安全隐患。因为我们钛7发动机工作温度有100多度。散热不畅会燃烧的。 最后祝所有的豹友都用车愉快。马年吉祥，阖家幸福。同时也请对本帖的不足之处多多指教。谢谢🙏🙏🙏
【不满意】最不满意的是为什么不上帝瓦雷音响，当然这迪声的20扬声器也不算差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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