| 购买车系 | 理想理想i8 |
| 购买车型 | 2025款 标准版 |
| 裸车购买价 | 36万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】目前提车2天,跑了大概100km,高架为主。VLA和人工开一半一半。
先说说驾驶体验,上一台开的车是Model3,于是想看看到底在驾驶体验上有多大的船感。动力调成运动、悬架运动、转向力度运动、悬架高度低,感觉整体还是挺惊喜的,开起来不像是一台那么大尺寸的SUV/MPV,没有之前开L9那么船,晃来晃去,车头也不大,没太多盲区,没有之前那种随时可能都会碰的感觉。
【不满意】有一些不满意的地方是,习惯了Model3的单踏板模式,松开踏板就会刹停,但是i8松开油门的拖拽感没那么强也没那么线形,还需要自己踩刹车才能停住,停下的那一下车头还是有点点头,这个体验不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】