网上车市 » 汽车大全 » 乐道 » 乐道L90 » 2025款 Max 六座版 » 点评
| 购买车系 | 乐道乐道L90 |
| 购买车型 | 2025款 Max六座版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间实用性拉满
作为 5.1 米级的大型 SUV,其空间表现堪称家用标杆。6 座版第二排腿部空间充裕,乘客可轻松舒展身姿;即便在二排舒适落座的前提下,第三排通过电动调节靠背角度,也能满足中短途应急需求。储物能力同样亮眼,前备箱可容纳登机箱,三排座椅正常使用时,后备箱能同时放下 28 寸 + 18 寸行李箱组合,放倒第三排后更能拓展出超大装载空间,完美适配多孩家庭或长途出行场景。
驾乘质感超出预期
座椅舒适性堪称 “移动大沙发”,柔软度堪比老天籁,支撑性均衡,长时间乘坐不易疲惫,与特斯拉偏硬的座椅形成鲜明对比。动态表现同样惊喜,后驱版搭载的空悬 + CDC 可变阻尼避震组合,既能保留清晰路感,又能有效过滤颠簸,悬架支撑性优于同价位部分竞品,且无明显 “船感”,仅车头车尾循迹性受车长影响略有不足。此外,BaaS 电池租用方案灵活,支持 60 度与 80 多度电池按需调整,部分区域叠加补贴后,租电版落地价可低至 15 万 +,降低了购车门槛。
【不满意】智能驾驶还是有所欠缺:纯视觉方案仅依赖摄像头,无激光雷达加持,在暴雨、逆光等复杂环境下,对前方车辆、行人的识别准确率大幅下降。而且车道居中偏右。上下闸道不是很好用。自动停车也过于保守,稍微小一点车位就停不进去。对比同级别智驾体验差距明显;此外,智能驾驶系统的响应逻辑存在延迟,轻拨转向灯触发变道提示时,系统需 2-3 秒才反馈,且无 “脱手监测” 预警功能,安全辅助性不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】