乐道L90 2025款 Ultra 六座版

【满意】看了有小半年的车子，从增程到纯电， 从五座到 6 座，市面上的车子基本都去试驾了， 增程能很好的解决里程焦虑，但是脱离了电车的核心，纯电就是怕里程怕电池衰减， 6 座的弊端就是装载能力太差了，后备箱基本装不了什么东西。所以一直在犹豫，直到遇到了 L90，完美的解决了以上问题，上市发布后直接约试驾， 冰箱彩电大沙发全都有， 加速，舒适性全都有了， 果然是看了电车就不会考虑油车了， 我提的是 6 座 urtl 满配 ，加了 21 座轮毂，电动脚踏板这个一定要加一定要加， 家里有老人小孩的一定要选装，使用场景很高，上下车很友好，21 寸轮毂可以不加，但是这个一定要加上，电池是 60 度的， 如果是其他电车 60 度我会完全不考虑，但是这个车是可以换电的， 完全可以接受，平时上下班代步完全没问题， 远途的话第一次还是有点焦虑的， 经历过国庆一次高速充电感觉也可以，三分钟换电，出远门就是提前规划好换电路线， 提车 2 个月行驶了接近 3000km，总体能耗我个人还算满意的， 开了10多年的油车，我1.6T 燃油发动机平均百公里油耗在10个左右，个人驾驶喜欢比较激烈吧，喜欢急加速， 乐道L90 作为5米多的全尺码SUV 总体能耗20个左右，四驱然后 21 寸的轮毂，能耗自然高一些，市区上下班的话在19左右，高速平均100+ ，6个人满载，前后备箱填满，能耗在23-24左右， 还可以吧， 毕竟换起电很方便， 有的道友黄金右脚能控制在13个左右 真的是羡慕了， 哈哈 多多练习，虽然有换电，还是还是可以充电的，900v 平台说实话充电速度一般，快充 60 度电池能跑到 80kw， 其实对于我还好，我是家充桩 7kw 一个晚上刚好充满电，还可以，远途出行还是换电，比较就是奔着可以换电的，希望乐道后面出个 100 度+的大电池，  小乐小乐我要换电， 自动导航到附近换电站， 开车行驶到附近换电站后自动下单， 全程无无需下车，驶入指定换电位，自动倒车进入换电站， 匹配电池，拆装电池， 前前后后 3 分钟， 直接完成，去加油也不止 3 分钟吧，完美解决电车弊端， 享受科技来带的便利 ， 不仅可以换电还是可以充电的， 快充 动力很充沛， 电车四驱加速是真的猛， 其实后驱 340kw 平时完全够用的了， 但是出于安全考虑的话还是四驱，下雨路滑会更安全一些， 我选择四驱其实是冲着零重力座椅的， 这个车子定位也是围绕着家庭的， 开车需谨慎，安全第一， 至于空间的话，这也是我选择它的一个关键原因， 既能保证车内乘坐空间舒适的同时，还有前后备箱，真的真的不错，尤其是前备箱，可用性太高了， 内部空间前两排就不多说了，都是可以前后调节的，主要是第三排我觉得很可以， 坐起来没有拥挤感， 舒适度的话， 1-2 排座椅通风加热 全部安排到位， 唯一的小缺点就是 座椅太短了支撑性不够好，， 远途出行腿有点累，我是某猫买了个延长坐垫，长途出门还是很舒服的， 悬架气动软硬可调节，可以满足不同人的驾驶要求，这个还是不错的， 但是就是单腔的，不知道这个寿命怎么样， 智驾的话，这个有一说一算是个短板， 但是但是 12 月份发布端到端版本还是很期待的，未来的世界大模型数据， 看路测表现感觉更激进更灵活了一些，坐等 12 月底的端到端新版本 车机系统很流畅，操作起来也很便捷， 能动嘴的尽量就别动手了，小乐语音呼叫控制也很灵敏，尤其是智能场景这个感觉太棒了，自己编码自己实现各种场景，离车守卫模式自动打开， 上车自动热点自动座椅通风加热按摩，自动音乐， 舒适进入，可玩性很高， 这一功能我特别喜欢， 低速自动 360，高速自动内后视镜， 刚提车我就要的不亦乐乎， 必须赞一个 分享几个常用的智能场景 上车自动热点 275005 起步 360 环视 616711 低速自动影像 429514 离车自动开车守卫模式 896980 上车自动播放音乐 505524 主驾公主请上车自动播报语音 278721 主驾帅哥请上车自动播报语音 100840 总体来说很满意
【不满意】智驾这块整体来说差点意思， 对于本人来说的话选择这台车也不是冲着他的智驾来的， 主要是还换电，空间， 不过听说 12 月底会推出蔚来的数据大模型端到端智驾， 很是期待，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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