乐道L90 2025款 Ultra 六座版

【满意】无意中刷到了乐道L90的消息，立马被“六人六座，再装十箱”给吸引了，唯一顾虑的就是只有纯电，对里程续航还是有些担心。正好有两个一起上班的同事是蔚来车主，听他们给仔细讲解了个换电的便捷，想了想换电毕竟还是比只靠充电多了条途径，也算是稍微打消了一些考虑吧。当天晚上就是小定截止的最后一天，就先给下了个小定。当看完发布会之后，彻底被L90所表现出来的各种配置和使用场景被吸引了，看下价格也还好，换车的心彻底躁动了起来。 于是第二天就找了家商场的乐道的门店去看了现车，试驾结束后了解到当时还能享受到置换补贴，于是心里就更想趁着补贴把油车给换掉，L90各方面又都比较合适自己家庭现在的需求，也基本就认定了换台乐道L90。 开始着手下定选择颜色、配置，对需要加钱的几个颜色无感，本来耐脏的原则，选了白外棕内的颜色。稍微纠结了一下MAX和Ultra，想着现在的电车马力扭矩都挺大，加速又快，身处中部地区，每年雨雪也不算少，时不时还碰到大雪纷飞伴路面结冰的时候，再加上零重力的吸引力，价格相差的也不算大，最后还是选择了Ultra版本。然后选配上看中了21英寸多辐光辉轮毂，本不想要踏板的，看车和试驾时每次上车都被那个踏板给磕一下……结果娃和领导都喜欢上下车时踏板自动伸缩的仪式感，没办法，自己还是以后慢慢适应吧。 正当尘埃落定的时候，又听说新ES8将要发布，心里又有些痒痒，乐道就已经如此了，新ES8肯定更好点？决定等等看ES8出来如何吧，就是这么一等，直接亏了一万出头。后面L90下定得晚了，没想到这车卖得太火，一直等了两个月才提上车，把置换补贴给等没了……后面新ES8一出来就去看车了，但看完经过考虑还是选择了L90，虽然新ES8配置多方面都比L90高不少，像我看中的激光雷达、流媒体后视镜、糯米等，但价格也高出了十万左右。算了，反正也只是上班族，平时也就是作为一辆家用车使用，L90已然够用。如今电车发展的这么快，谁知道过几年又是什么更新更好的配置普及下来，省掉十万够给娃报几年的兴趣班了，几年后换车也少亏点。
【不满意】刚开始开L90的时候，总感觉刹车有点软，后来尝试把动力回收开到中等才稍微好些，电车还是要慢慢适应下。吐槽下摄像头，实时车况看起来有点模糊不清的，360角度处理的也有待改进。还有就是等车时间有点长，等着等着就把置换补贴给等没了……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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