乐道L90 2025款 Ultra 六座版

【满意】「换车背景」： 30岁，婚后4年，目前在备孕，家里一辆奔驰C，一辆别克英朗，去年开始10年的小别克断断续续维修了几次，虽然花的钱不多，但影响通勤的时间和上班心情，恰巧也赶上国家置换补贴，和老婆商量了下，决定换车！车的类型，很明确就是纯电，上下班通勤+500km以内的出游，纯电是我从经济角度认为最适合的选择。 「选车」： 7月份的档口，流量王者小米yu7肯定逃不过的，体验+试驾一条龙下来，外观靓，内饰科技感十足，激动的心颤抖的手，5000元子下订，当时7月底锁单排产44周左右，早锁晚锁差别不大，所以仅存的理智让我没有立即锁单。之后的两周，蔚来ES6，智界R7，智己LS7也是轮番上阵，那一个月看的眼花缭乱的。 「转折点」： 7月底，和老婆逛商场时，看到乐道L90的展台，当时只能静态试乘，给我的印象就是，方方正正的大盒子，空间大，前备箱很适合我们这种两周去趟开市客/山姆的人，其他并没有很戳我的心。但是！转折点来了，当晚的闲聊到乐道L90时，谈到了宝宝座椅，我想到了一个问题，五座车对于有娃需求的场景应该是3大人+1娃，后排中间再装完宝宝座椅后很难再挤下一个成年人，但是六座车就不一样了，是几个座位就是几个，相互独立，互不影响。 这就很戳我的心，MPV算是很好的选择，奈何需要通勤，不适合，但是SUV就不一样了，给人的感觉就不同，当晚正巧发布先小定了个权益，也联系了销售周末去试驾。 「试驾+锁单」： 8/3试驾时，安排的是顶配+电动脚踏的车型，给人的第一感觉就是大，其实当时还是有点担心能不能驾驭这类5.15m的大车，轮到我试驾时，360的低速全景+HUD的盲区影像算是很大程度上弥补了大车的劣势，不得不感叹现在智能化的强大，老婆也分别试乘了第二第三排，对比之前出游租的丰田塞纳，座椅舒适性上完胜，也没有颠簸感，老婆特别喜欢二排零重力座椅。然后和老婆商量了半个小时，决定！家庭才是生活啊，退订小米，拥抱乐道！ 目前已经是提车近1个月，2000km的车主了，近期还去了趟江西（来回1000km），接下来的各项评分都是我的真实感受. ［满意的点］： 1.前后备箱：储物空间大，特别前备箱，便捷性毋庸置疑，是开市客/山姆的绝配。 2.一二座椅：第一第二排的填充物饱满，乘坐舒适性比同价位好，加热/通风/按摩也是一应俱全。 3.三排座椅：第三排对比赛娜第三排不颠簸，3小时左右的车程也能保证不累。 4.静谧性：城区和快速路的整体隔音很好，特别是80km~100km，路噪，风噪的隔绝很nice。
【不满意】120km以上的风噪：受限于方方正正的造型，A柱在时速120km以上后，风噪明显增大。 香氛：无内置香氛系统，虽有商场外置购买，但相较于内置的香氛，便利性和美观度上有欠缺。 辅助驾驶：这点其实不能算是不满意，毕竟智驾芯片算力不高，限死了上限，当然好的芯片价格也不一样，不能一概而论，高速的智驾逻辑上没有什么问题，部分场景的加减速和会车变道还能继续优化，端到端就需要年底的OTA再体验了，先按下不表。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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