网上车市 » 汽车大全 » 昊铂 » 昊铂HT » 2025款 670 Pro版 » 点评
| 购买车系 | 昊铂昊铂HT |
| 购买车型 | 2025款 670Pro版 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名昊铂HT车主,经过这段时间深度体验,它给我最深的印象这是一台将“舒适”与“效率”做到极致,且个性鲜明的智能电动SUV,附上靓照,已上牌马赛克略去......🤪🤪🤪
首先,必须盛赞它的大气外观,巧妙地将圆润优雅的线条与前沿科技感的细节融为一体,形成了独具特色的“人机共生美学”设计风格,整体圆润饱满,采用“长腰美背宽肩”的优雅比例;前脸设计采用封闭式格栅、星芒大灯搭配两侧垂直的LED灯带;侧面轮廓溜背式车顶+隐藏式门把手+无框车门;尾部采用贯穿式尾灯+扰流板;霸气的玄甲轮毂,真的让人一眼倾心,观望好久纠结要不要买昊铂HT,最后还是心动了,选了这台玛瑙紫的外观。这车开出去已经不止两次次被人问到“你这个车是什么牌子,得好几十万吧“,哈哈,我笑而不语...😎😎😎
其次是驾乘体验,昊铂HT标配的Nappa真皮座椅,超柔舒适,保证了旅程司乘的舒适性。主副驾还配备了座椅按摩、通风功能,我选择了岩沙绘卷的内饰,整体给人轻盈柔和的感觉。尤其是后排,官方宣传的“天王椅”名副其实。副驾完全放倒与后排连接的模式,配合143度可调靠背和腿托,瞬间打造出一个移动的舒适休息舱。这次国庆假期回了一趟老家湖北,来回累计跑了2800KM,表示整个旅程感觉相当哇塞,回程中还看到了超级大彩虹,这用车体验简直就是美滋滋啊!😃😃😃总之无论是长途旅行中小憩,还是日常通勤后放松,这种越级的舒适感是同级多数对手无法提供的。加之得益于纯电平台,后排腿部空间极为奢侈,配合近乎全平的地板和优异的NVH静谧性,为全家出行带来了头等舱般的享受。
驾驶质感上,HT采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆独立悬架,底盘滤震柔和,能从容化解路面颠簸,传递出一种高级的厚重感。调校风格与它的定位高度统一:一切为了舒适。方向盘手感轻盈,动力输出平顺线性,是一台能让驾驶者和乘客都感到无比放松的车。
再就是,三电系统和补能效率是它的另一大王牌。全系标配的800V高压平台,在实际使用中,在配套超充桩上“充电15分钟,续航增加415公里”的体验,极大地缓解了里程焦虑,让长途出行变得更加从容。其搭载的弹匣电池续航扎实,表显里程可信度高,进一步增强了用车信心。
总的来说,昊铂HT大气的外观造型,温馨的内饰风格,舒适的驾乘体验,极致的补能效率,很能契合自己的用车需求,家庭用户是个不可多得的优质选择。
【不满意】有的时候高速上导航提示占用应急车道,实际未在应急车道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】