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| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2026款 增程300激光雷达智尊版 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为精打细算的家用车主,提车2个月行驶2300公里,这台零跑C11 2026增程300激光雷达智尊版,让我彻底明白“性价比”的天花板可以有多高。15.98万的定价,能给到越级配置,难怪成为同价位爆款。
外观属于耐看型,无框车门自带高级感,配色耐脏又显质感,贯穿式尾灯夜晚点亮后辨识度拉满。内饰是惊喜所在,17.3英寸悬浮屏搭配高通8295P芯片,操作丝滑不卡顿,Nappa真皮座椅触感细腻,主驾按摩+前后排通风加热配齐,长途开车也能缓解疲劳,副驾电动腿托更是长辈的最爱。
空间表现完全满足家用,2930mm轴距让后排腿部空间充裕,180cm身高坐进去膝盖仍有两拳余量,不过后备箱地台偏高,大件物品放置略费劲。续航是核心优势,CLTC 300km纯电续航达成率扎实,市区通勤一周一充毫无压力,满油满电综合续航超1200公里,高速百公里油耗仅6L左右,比油车省太多。
驾驶感受偏向舒适,后置后驱动力输出平顺,前双叉臂+后五连杆悬架过滤颠簸到位,高速过弯侧倾小。辅助驾驶实用性强,激光雷达加持下的自动泊车能轻松应对窄车位,但高速领航偶尔急减速,需要保持警惕。美中不足是高速风噪略明显,语音控制对模糊指令识别不够精准。
整体来看,这台车在空间、配置、续航上的表现远超同价位竞品,小缺点完全可以接受。对于追求高性价比、看重实用性的家庭用户来说,零跑C11 2026增程顶配版绝对是闭眼入的优选。
【不满意】车子算是性价比很高的了,内饰质感拉满,希望冬天电量可以续航不要太拉
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】