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| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2026款 增程300激光雷达智尊版 |
| 裸车购买价 | 15.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 308公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】#我的零跑生活
一、选车心路历程
①买车需求:以前是一辆吉利缤瑞,油车始终没有新能车那么方便,特别是冬天夏天的远程操控启动,油耗一般般,加上需要一台suv车型,所以决定换一辆新能源suv
②看车选车:一开始试驾了理想,后面了解了零跑,在纠结的时候,正好c11上市了,就果断下定了,正好符合要求就下定了c11增程顶配带激光雷达的!
二、用车体验
1.设计 (外观、内饰、工艺、空间等)
①车身外观造型比较运动,还自带行李架,适合本身喜欢自驾游的我,我选择黑色的更加黑武士,非常喜欢这种风格
②内饰的设计布局中扶手箱非常大且实用、用料扎实、做工比较好,选择内饰配色是灰色,是我想要的那种灰,简洁大气!
③驾乘空间比较舒适,符合我小个子的需求,头腿部空间足够了,比较宽敞舒适!家人说空间很大,家用神器,后排空间/后备箱空间放日常的东西卓卓有余!
2.全面的舒适配置
① 座椅比较贴合人体,全新的材料比上一代更加舒服柔软,完全没有味道,更加环保!
②我是c11顶配,音响自然比较悦耳,多重环绕立体声,音质清晰,高音量也不会有杂音
。
3.驾驶出行 (驾驶感受、出行感受、能耗等)
①车开起来整体比较舒适,动能回收最弱,舒适模式,动力响应很快,刹车也很平稳,不是普通电车的感受!日常通勤很轻松是否能满足日常通勤需求?城市电耗只要不猛烈驾驶大概14吧,高速的话我会打开动力优先,用油多点
②增程是用的400v平台,充电功率一般有个30/40千瓦时,个把小时能充满,比较省心
③起步不肉,并线超车时候加速快,一下子就超车了,高速动力上是增程所以比较动力充沛,不会皮软,踏板轻重灵敏度比较贴合我的驾驶习惯,动力平顺性良好,不会像油车那样有抖动
④目前跑了不到400公里?高速多,城市少。目前能耗一般,高速的充电比较方便,不需要排队。
4.智能 (车机、智驾、语音控制等)
①座椅设置:座椅通风、加热、座椅按摩功能都一一体验了,通风非常适合夏天,冬天的加热也是绝绝子,按摩就更不要说了,累了按摩一下非常舒服解压?
②智能座舱·智能座舱流畅度非常丝滑,不愧是车机8295芯片,和油车对比简直不要太快太流畅!
③辅助驾驶系统: Acc,Lcc,Nac,Nap等这些功能在高速和城区都使用过,比较方便,而且安全感十足!
④App远程控车:远程开启空调非常适合大夏天,一上车再也不是闷热的环境了,凉飕飕的!
5.【C11车型重点聚焦】AR-HUD在白天使用体验非常好,亮度高,可能晚上没有习惯觉得耀眼。副驾驶电动腿托是女王标配啊,老婆坐上绝对舒服!17.3英寸超大中控屏幕比起之前老款和以前油车那是真的大,而且分辨率又高,显示效果不错!智能香氛有三种味道,都是比较日常的。二排座椅通风加热角度可调让朋友坐上了都觉得还不错啊。通勤领航辅助能让以后上下班更方便。增程版300km超长续航,基本一个礼拜充电一次,非常完美!
【不满意】没发现,目前还没有感觉啥不好!希望保持!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】