零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版

【满意】从5月20日提车到现在，共12天，红绿灯比较多，时速最高也就60，没开空调，5月29号第一次充电，充满电显示动态续航638公里，平均电耗是11.5，今天开的这段距离电耗显示12.6，这个比较惊喜，只是不知道这个电耗到底准不准，还需要后续观察。
【不满意】当初选这个车很大一个因素也是因为智驾，在t5和c11之间犹豫过，最后选了c11也是考虑到有激光雷达，t5只是双目视觉，而且智驾芯片方面c11的8650比t5的8775要好很多，虽然网上很多声音说零跑的智驾很拉胯，但考虑到以后还能升级，所以现在算是买未来预期吧。我买车这几天正好赶上零跑的一次ota，但我提的车已经提前升级了，最近几天也尝试了一下城市领航辅助，感觉有些失望，因为没试过其他智驾，无法对比，只能说说我自己感受，在我开的路段上车比较多，路边有车停着时，智驾都会突然刹一下车，对向有车在左弯待转区停着时，也会刹一下车，而且都是比较重的刹车，个人感觉有激光雷达，还有双目和毫米波雷达 应该可以识别出来这些车会不会对行驶造成影响吧，另外在当前车道前面有个慢车时，旁边车道没车的情况下，会跟着前车慢慢走，但有时又会主动变道，搞不清它的逻辑是什么，另外有时还感觉在车道行车时方向盘会莫名的调整，有时都会担心碰到旁边的东西，目前这个城市领航辅助，我觉得只适合在车少，不急着赶路时使用，否则以现在的智驾逻辑，太磨叽，尤其拐弯时不果断，不过变道时倒是挺果断，高速领航还没试过，目前的智驾辅助我只能说还是寄希望与下次升级吧，也希望车友多用用智驾，给厂家积攒些数据。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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