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| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2026款 纯电640激光雷达智尊版 |
| 裸车购买价 | 16.58万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车时对比了好几款,问界、小米超预算,小型电车又满足不了家庭出行,最终被零跑C11的性价比拿捏了。选车时跟女朋友一起挑的,同价位里就它看着最“实在”——后排坐进去膝盖离前排能空两拳,女朋友平时爱蜷腿坐,也不挤,副驾电动腿托她每次上车都要开,说比家里沙发还舒服。
这车开着比想象中顺手,平时通勤上下班,也很省电省钱。上次带女朋友去周边玩,走盘山路时方向盘很稳,过弯不用使劲掰。底盘也挺软,过家楼下的减速带不用特意踩刹车,没那么颠。
【不满意】【续航表现】这是目前最不满意的一点。日常通勤以高架路为主,时速80公里左右,续航里程估计只有标称的六折,表现实在不理想。已按销售建议,准备进行前三次慢充充满,看看后续是否有改善。
【总体评价】抛开续航问题,对车辆整体还算满意。考虑到其亲民的价格,依然觉得物有所值。如果满分100分,可以给80分。
一点点小缺点也有,不过也还行,比较好解决的。中控屏有时候反应比较慢,有时候点高德导航要等一秒才出来。还有后备箱那个感应开启,得站在正中间等两秒才开,刚开始总找不准位置,现在摸清规律就顺手了。
总的来说,这台车挺符合我们的需求,空间够大,小问题也不太影响日常用,性价比比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】