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| 购买车系 | 零跑汽车零跑C11 |
| 购买车型 | 2026款 纯电640激光雷达智尊版 |
| 裸车购买价 | 16.38万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广西-桂林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】26款零跑C11提车初体验:16万级的惊喜之选
2025年7月10日晚发布会就直接支付了定金,8月6日终于迎来了我的零跑C11 2026款纯电尊享版。从提车那一刻起,它就不断给我带来惊喜。
续航表现:还算扎实,标称640km,晚上跑国道正常开空调音乐实际也能轻松达到550km以上,平均电耗仅(9.9/0.89)kWh/百公里这也是我开到过最低的一次,但是感觉高速能耗比起国产第一梯队,小鹏小米之类的还是有所差距,所以我只能给到四分(两张能耗的图我也都配在上面了),备注:零跑车机上面显示的能耗是只算了里程能耗,没有算其他的所以要自己➗一下。800V高压快充更是便捷,30%-80%充电仅需20分钟,午休时间就能补能300公里以上。
空间表现:得益于2930mm的同尺寸超长轴距,空间表现卓越,从油车换过来新能源的后排纯平地板也让家人赞不绝口,1.8米身高也能舒展双腿。后备箱轻松容纳帐篷、折叠桌等郊游装备,实用性超强。
智能科技体验:17.3英寸2.5K中控屏搭配高通8295P芯片,语音响应迅速;AR-HUD投屏导航让驾驶更安全;通勤领航功能在早高峰高架路上基本实现“零接管”,当然感觉想变得真正好用,还是得后续ota几次。还注意到了一个小惊喜,在智能设备管理里面有一个冰箱选项,但是目前是灰色的,期待c11的冰箱后续会登上零跑的官方商城。
驾驶表现:虽然坑洼路面时车身晃动略明显,自动变道偏保守,但整体而言,零跑C11以16万级价格提供了30万级的配置体验,真正做到了“花小钱办大事”,总体我还是很满意的。
【不满意】希望后续ota速度能加快,硬件层面是够用的,希望软件层面上也尽量能做到国产第一梯队。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】