零跑C11 2026款 纯电 640激光雷达智尊版

【满意】目前c11已经开了500多公里了，不管是我还是我的家人，对它都非常满意。 C 11电池82度，同级别最大，再搭配800伏的高压平台，在我家附近的星星充电160kw充电桩上，只需要20分钟即可充到80%，补能效率非常满意。 日常行驶电耗在百公里12kw，开过一次高速，定速120巡航的时候电耗在20kw左右，整体电耗还是比较满意的，纯高速可以跑将近400公里，市区跑个将近600公里，这已经完全够用了。整车配置非常高，前后排都有座椅通风加热，而且后排空间非常大，后备箱还有一个巨大的下沉储物格，平时放一些零碎的东西非常方便。车机是8295p的芯片，是我体验过的电车中最流畅的，17.3英寸的大屏配合21扬声器的音响，带来极致的影音体验。前排的座椅按摩即使长时间驾驶也不疲劳。还有那个很大的hud，刚开始使用的时候不太习惯，用了两天之后觉得这东西太方便了，又大又清晰，还能显示盲区监测和倒车影像，大大提高了安全性。零跑特色的灵动空间，可以自由搭配使用场景，可玩性特别高。整车的静谧性，和动力响应，是油车完全不能比拟，雾松米的外观搭配棕色的内饰，再配合全车豪华的配置和材质用料，使这个车特别显档次。特别说一下零跑的智能辅助驾驶，完全超乎了意料。高速开启智能辅助驾驶，不但电耗更低，而且全程自主变道自主超车，非常的省心。
【不满意】作为一个纯电车竟然没有前备箱，实属不应该。没有端到端城区智能辅助驾驶，白瞎了这颗激光雷达，希望后续ota可以升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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