| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model 3 |
| 购买车型 | 2025款 后轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 23.55万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1389公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】人生第一辆新车,父母资助一下买的,真的很纠结啊,看了太多的车子了,肯定是新能源,纠结再三还是选择了特斯拉,这车主颜值真的不错。买车一段时间了,和大家简单分享和吐槽一下。
先说满意的,动力真不错,提速很快啊,电门的反应非常迅速踩多深就给你多快速度的反馈,操控性也不错,方向盘也是指哪打哪,跑高速变道非常丝滑,就是高速噪音有点大,主要来于胎噪,对于屏幕换挡,确实一开始开的时候非常不适应,后面时间久了发现真香,上滑前进下滑倒车轻点驻车真的不要太流畅。智能化不错,无钥匙进入,手机上有一个app靠近车就可以开启非常方便,卡片钥匙放在家里堆灰了。内饰做工不错,前排座椅配备了通风功能,夏天上车前提前开好再也不会浑身汗了。还有就是使用成本真的很低,目前基本上充满一次电可以跑十天,用的第三方快充充满一次基本在30分钟左右,一个月充3次电就可以了,有时候可以在公司充,就是得排队,哈哈。
【不满意】下面该说吐槽的地方了,Model 3的车内氛围灯开裂问题:目前车内副驾驶侧的氛围灯开裂比较严重,看了网上也有非常多的相同类似的情况,大概率就是进水导致氛围灯开裂。还有就是按键转向灯有时候真反应跟不上,之前开家里油车拨片转向灯用习惯了,换到新3还是习惯性要去拨。座椅设计有点偏硬,开长途腰和脖子会特别酸。自动雨刮器非常不自动,晴天没事突然刮一下!!大雨天愣是一刮不刮。续航基本有虚标啊,开哨兵和过热保护很耗电啊,适应了单踏板模式后纯跑车我基本能耗在18左右,表显450km的续航基本都也就370
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】