| 购买车系 | 领克领克10 EM-P |
| 购买车型 | 2025款 120四驱Ultra |
| 裸车购买价 | 17.18万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我看领克的车比较早,早在07emp的时候我就已经在关注了,但是07过于紧凑,线条感觉舒展不开,造型过于犀利。直到现在基于z10的造型,打造出了10emp。对这款车我最满意的地方就在于造型,是真的帅,哪怕没有加运动套件。
外观颜色:我的建议是:按个人喜好优先选择,白色的不加套件会显得有点胖胖的,黑色质感真的好!但是确实不耐脏,一般比较懒的话,就只能等下雨了。(doge),另外紫色其实也可以,非常漂亮一个颜色,就看气质能不能驾驭住了。(鎏光金的我个人不发表意见)
内饰:这方面其实没有什么太多好讲的,米白色和橙色内饰的会好看一些,但是米白色到后期估计搭理要费些心思,然后成色视觉饱和度会稍微高一点,但是豪华感有感觉更强。我个人选择了黑色百搭,比较耐脏,但是有些时候感觉会比较压抑。
空间:这款车的尺寸在这里,532足够大了,但是对一些个子比较高的人群可能不是很友好。因为纵向空间并没有那么大,身高在1米8以上的可以看看suv车型。
智能化:除halo版本都搭载了千里浩瀚H7,激光雷达有700tops算力,但是驾驶辅助目前不要过度依赖,并没有想象中那么智能,那么高级。对很多车主或者是新手来说,最有用的反而是360。
动力逻辑和一致性:低速区间主要是以电为主,二档三档的换挡逻辑大概在时速88~90,这个时候发动机会强制介入。馈电油耗会稍微高一些,有可能会开到5~6个都很正常。初段加速会比较猛。但是到后段加速就会稍微没有那么激进,但是绝对足够强。
吐槽和建议:目前数享包和运动套件包绑定一些配置,确实很恶心。
建议主要是领克的保养:能不能把价格做的优惠一点,亲民一些。
【不满意】运动套件包和舒享包为什么要把这些个配置绑定?有时候是真的只想要尾翼,其他的都不想要。希望后期以后的车型能够做拆分,把自由度还给消费者。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】