领克10 EM-P 2025款 240四驱Ultra

【满意】11月6号提车 到现在刚好5个月 谈谈这几个月的用车感受 首先是颜值 当初选车考虑过油车 后来看了电车的内饰后就回不去了 当时考虑过SU7 网上都说后排较矮 坐着不舒服 考虑到有两个小孩 且低配的配置有点低就没选 也考虑过小鹏G7 这外形总感觉一言难尽 后来无意中看到了领克10EMP 这外形太惊艳了 完全符合我的美感 然后趁10.1放假跑了趟4S电去看了实车 并试驾了一段路感觉不错 12号便下了单 11月6号提车 总的来说提车过程还顺利 没等太久 提车到家后这辆车给我的第一感觉就是好大好长 比我第一辆车长了将近70公分 以前的车从车位里能一把掉头开出来 现在必须要一退一进才能掉头开出来 不过大的好处就是里面坐着宽敞 后排坐着膝盖离前排将近还有30公分 而且后排是纯平地台 中间的人坐着也没那么别扭 内饰也很喜欢 坐在驾驶位目之所及基本都是皮质包裹 比我以前那辆的塑料感强多了 座椅自带加热和按摩 冬天开座椅加热和方向盘加热足够了 还省电 然后是能耗 我平时上下班来回大概22公里 提车时刚好天气渐渐变冷 电耗也一点点增高 上下班基本要18出头 假如途中猛踩几下油门超车基本就上19了 不过现在天气热起来 能耗又降到16出头了 我习惯把里程调成WLTC模式 这样看起来真实点 192的续航我一般开到剩40几就去充电了 大概能跑5天左右 前几天跑了趟长途 出发前满油满电 回来总共跑了780公里 还剩49的电和600的油 也就是说真实续航开个1300应该没问题
【不满意】提点小毛病 底盘隔音是不太好 石子打到底盘上的声音能清晰传进车身 关着车窗也没用 还有就是发动机的声音是有点大 基本一介入我就能感受的出来 有时车机沟通会有点失误 比如我要把座椅调到设定的位置2 然后他就直接把座椅调到最后面了 要说两次才能调正确 而且这个毛病经常出现 总的来说 这辆车外形喜欢 空间大 能耗也还行 入手绝不后悔 唯一后悔的就是提车时没有一分优惠 原价18.58提的 后面留言的车友请不要在价格上打击我
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。