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领克领克10 EM-P 2025款 240四驱Ultra

夏津友友
夏津友友
2025-10-21 发表
购买车系领克领克10 EM-P
购买车型2025款 240四驱Ultra
裸车购买价18.68万元
购买时间2025年9月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
6升/百公里
2136公里
空间4
动力4
操作5
油耗3
舒适性5
外观4
内饰3
性价比3

【满意】简单聊聊我的选车和提车,24年就打算买车,看了很多车,铁锈的08emp视频入坑领克,当时那个08旷晶绿就贼好看。然后就等到了07emp,车是好车就是比我心目中的预期差了一点。当时顶配加包19w的07车主现在应该不太好吧,恰好工作刚刚稳定一点,想提07的,还好忍住了。因为07上市不久就看到了z10的预热,不知道有没有人也有过,就那种一见钟情的感觉,第一眼我就看上了,浩瀚架构的纯电,我心想是不是咬咬牙预算加一点,当时07顶配加包差不多刚好是我的预算20,我其实是有长途需求的回家距离也很远,也有几个朋友在一两百公里聚聚,所以我还是考虑混动。然后z10就拉了一坨,上市发布那天我就守在直播间,价格一出来我心都凉了,刚好也不是混动,我自然就放弃了,后面降价降烂了我也没想法了,就有种白月光突然变纹身小妹的感觉。到25年,大家突然开始卷中大型轿车了,汉降价,年初的星途星纪元es增程,银河星耀8,风云A9L,怎么说呢,我发现它们的价格还算有优势,颜值也还OK,就是没有了那种让我眼前一亮的感觉。特别是奇瑞,es增程顶配都不给hud,风云a9上市更是各种花活,给我一种想上桌又看不起牌桌上对手的感觉。终于等到了10emp,从预热爆料开始,我就心心念念它了,8月份小订价格一出我直接下定,之后跑了四家4S店,小订了三家,对比一下店面和服务质量,也都试驾了,基本也是首批试驾,前前后后我去试驾和几家4s来回跑起码打车都好几百公里了,9月8号正式上市价格公布,刚好命中了我的甜品区,就有种突然白月光又出现在你眼前,告诉你其实哪个精神小妹是她不争气的叛逆姐姐,她一直都好好的。这次她是真不一样。首批顶配车主,等了20天,28号板车到店,交钱,临牌卡住了,所以十一提车,工作比较忙,到现在也开了快1200公里,这是我的第一辆车,也是我看遍了4s店,在我能力范围内我能买得起的最最喜欢的车。动力随叫随到,操控对我来说也很够用了,比起开过的老逍客,我的小10完全是碾压级的,下班了没事就出去开一圈。续航240,智能电混模式,百公里电耗差不多17度,哨兵模式灵敏度调低,开一上午耗电6公里续航的样子,但是如果驻车在车上刷视频休息这些,电耗非常高,半个多小时可能要20公里续航。底盘不是很高,差不多16公分的样子,下地库稍微小心一点,路边修的的水泥坡我压根就没想法开上去,那种坡长一点就能擦到前铲。按摩通风力度和风量差不多够用,说不上多好只能说有,后备箱够深但不够高,我有个大储物箱搬家的时候放不进去后面放倒座椅放后排的。油耗我没专门跑过馈电,这车没电了在车里待在就不太爽,它自己基本上都会把电跑干才要启动发动机,群友120U的亏电跑差不多6个油。智驾高速好用,城区就直线跟车变道还是OK,有掉头能力但是比较墨迹,转弯也是墨迹然后有点车道线识别不准,不过才第一版系统等后面OTA。
【不满意】高速胎噪确实是个短板,速度一上110,胎噪和风噪就明显传进车里,得把那个高级音响的音量调高两格才能盖住,有点可惜了这么好的静谧性基础。对我这种苹果全家桶用户,没有CarPlay真是最大的遗憾。车机自带的导航和音乐App用着总不顺手,手机支架都快成我的必备改装件了。最后就是这套车机,大屏虽然炫酷,但偶尔会有半秒的卡顿,而且网络信号在地下车库或有些郊区会断联,导致音乐和导航中断,希望厂家后续能通过OTA尽快优化吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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