| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为日常通勤+周末家庭出行的主力车,零跑B01 650激光雷达版的用户体验,藏在每一个“不用费心”的细节里。
最惊喜的是智驾的“无感好用”——早高峰走高速,打开领航辅助后,它能平稳跟车、精准过弯,连前车急刹都能提前预判,比自己踩刹车更从容;小区车位窄,记忆泊车功能能“记住”路线,哪怕新手也不用反复挪车,激光雷达在雨夜也没出过识别失误,安全感很足。
续航焦虑基本不存在:工作日通勤40公里,一周开5天还剩300多公里,周末带家人去150公里外的景区,来回加市区绕路,返程还能剩180公里;快充也快,商场吃饭1小时,电量能从30%补到85%,不用特意等。
空间体验很“家庭友好”:后排坐两个大人一个小孩不挤,孩子的安全座椅装好后,旁边大人腿还能伸直;后备箱能塞下28寸行李箱+婴儿车,周末露营的帐篷、折叠椅也能轻松装下,隐藏式门把手和电动尾门,手里拎东西时不用腾手掰门,很方便。
小遗憾也有:高速开120km/h以上,风噪会比低速时明显;过减速带时后排有点颠;家附近没有4S店,保养得去市区,略费时间。
整体来看,它没什么“炫技”的噱头,但通勤、带娃、短途出游的核心需求都能满足,12万左右的价格,能有这样“省心又够用”的体验,对普通家庭来说很值。
【不满意】不满意的地方就是智驾还是有所欠缺。希望后期可以提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】