| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.91万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前几天刚提了 B01,也是加入零跑大家庭了,从最初的观望、试驾,到如今的用车体验,我想和大家分享一下我对这台车的真实感受。它不是完美的,其实也没有完美的车,但在这个价位,它给我的惊喜远多于遗憾。
小时候梦想就是拥有一台车,在购车之前我对比了 MONA 03,从续航,电池电芯,智驾等方面考虑,最终选择了零跑 B01 激光雷达版
一、 初印象:颜值在线,科技感拉满
我选择的是名为“星河银”的配色,实车看起来非常清爽、时尚。B01 的设计语言是典型的纯电风格:封闭式前脸、贯穿式灯带、溜背轿跑造型,整体线条流畅且动感。虽然朋友会说可能有隔音和耐用性的顾虑,但目前使用下来一切良好。
二、 智能座舱:
高通骁龙 8650 芯片的加持下,整个车机的流畅度是合格的,滑动、切换应用基本没有卡顿。
· 语音助手“小零”:识别率很高,可以执行绝大部分的车控指令,比如开关车窗、空调、设置导航、播放音乐等,基本实现了“动口不动手”,大大提升了行车安全性。
三、 驾驶体验:舒适取向的家用“水桶车”
我的版本是 650 激光雷达版,官方 CLTC 续航是 650 公里,实际开下来,在城市通勤(开空调、听音乐)能跑到 520 公里左右,高速续航会打 7 折多一点,这个跟每个人的用车习惯,脚法有很大区别,对于我来说完全够用了。
四、 空间与舒适性:取舍分明
得益于纯电平台,B01 的轴距很长带来了很大的后排腿部空间。全景天幕让车内开扬感非常好,感觉通透敞亮。后备箱空间特别大,在后备箱的下面还有一个能容纳约 20 寸拉杆箱的位置
五、 智能驾驶:好用的“辅助”,而非“替代”
我选择的激光雷达版包含了 ACC 全速自适应巡航、LCC 车道居中保持等功能。在高速和城市快速路上,这套系统大大减轻了我的驾驶疲劳。车道保持得很稳,加减速也很自然,不会出现“画龙”或者急刹的情况。
总结:优缺点鲜明的“高性价比之选”
总而言之,零跑 B01 不是一台追求极致驾驶乐趣的性能车,而是一台方方面面都做得很均衡的“水桶车”。它把成本都花在了刀刃上——三电、底盘、空间和智能配置。如果你是一个务实的消费者,追求高性价比、注重家庭出行舒适度、喜欢科技体验,那么零跑 B01 绝对是一个不容错过的优秀选项。 至少到目前为止,我对我的选择感到非常满意。
【不满意】高速稍微有点风燥,车机壁纸无法做到全屏壁纸
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】