| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 广东-河源 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1️⃣ 设计简约不简单
实车第一眼很显高级!封闭式前脸+贯穿式灯带符合主流审美,但细节有惊喜:隐藏式门把手和溜背造型让整车风阻系数低至0.226Cd。车尾层次感强烈,点亮尾灯后辨识度很高。
2️⃣ 空间越级,舒适性到位
轴距超2.9米,实际后排腿部空间接近C级车水准。全景天幕+纯平地板提升开阔感,座椅填充柔软,后排靠背角度合理(支持选装通风/加热)。
3️⃣ 智能座舱有诚意
搭载高通8295芯片+双悬浮大屏,操作流畅度属第一梯队。语音助手支持连续指令识别,UI设计简洁易上手。保留少量物理按键(如双闪、空调快捷键),兼顾实用性与科技感。
4️⃣ 续航与性能值得期待
CLTC续航最高可达650km,同级竞争力十足。提车回来充满,开出来跑高速,国道,城区,转了一圈下来大概是400km的样子,还剩下表显66km,达成率还是很棒哒。
“全域自研”带来的成本控制:
· 零跑自研电驱、电池包、智能座舱、智能驾驶等核心部件,这使得它能在保持较低售价的同时,堆砌丰富的配置。消费者能用更少的钱买到更高的硬件规格。总体上,性价比极高。
强烈推荐给:
· 科技爱好者: 渴望体验并相信高阶智能驾驶的未来,希望以最低成本上车激光雷达。
【不满意】车机系统: 虽然硬件不错(高通8295芯片),但UI设计、系统流畅度和应用生态的丰富性,与顶级对手(如鸿蒙座舱、小米)相比还有优化空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】