| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650激光雷达版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B01650续航激光雷达版购车体验
作为一名刚提车的零跑B01650续航激光雷达版车主,分享下我的真实购车及使用体验,希望给正在考虑这款车的朋友一些参考。
一、选购历程
从年初就开始准备要给夫人选一辆10万左右的电车,先是看了mona03,后面对比了一下发现后排空间略小,考虑到家里有小朋友不是很方便最后就没有订购,后面看了奕派007,特别是25款改进了很多槽点,但是销量一直不温不火,没敢下手,最后到零跑B01,先后试驾了两次,配置空间都很满意,主要是颜色好看,原生粉色外观,直接就99下了小订,上市当天转了大订,问了一下店里有粉外紫内的现车,立马就定下来了。
二、提车体验
我是属于跨省提车,跑了两趟贵州,零跑服务中心的销售人员和交付人员都非常专业,提车当等待交付的车辆摆满了,看来零跑越来越得到大家的认可了,7月份也是交付了超过5万辆,刷卡开票上牌一气呵成,交付工程师详细讲解了车辆功能,所有手续办完之后就开车往回走,零跑B01真的是很好开,比我之前的油车开起来顺滑多了
三、续航补能
续航的话我个人高速应该是7折的样子,速度在90-100之间,空调26℃经济模式,看来轿车的风阻低还是有优势,中途充了一次满电,从40%冲到100%差不多用了40分钟的样子,当然是在快充桩。
四、智能驾驶
在高速上尝试了一下高速领航,刚开始还有点不放心,实际上用起来还是非常ok的,当然只是在车少的路段,我发现零跑的NOA算法还是比较保守,特别是过弯的时候速度会压的比较低,出弯后会立马加速到设置速度,整体驾驶感觉很好。
还是了一下自动泊车,基本可用吧,还是挺有意思的
如果你追求高性价比、长续航和智能驾驶,这款车绝对值得。
#我的零跑生活##零跑B01#
【不满意】目前对整车相对不满意的地方是智能驾驶策略相对保守,在高速过弯的过程中会把速度降低很多,后方没有车辆的话还好,如果有车辆离得比较近可能会有一些危险,希望在后续算法更新中可以进行优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】