网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2025款 290TGDI DCT乘风版 5座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT乘风版5座 |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意之处空间宽敞:作为中型SUV,瑞虎8PLUS的车身尺寸为4700×1860×1746mm,轴距2710mm,后排腿部空间充裕,头部空间也足够,即使身高180cm的乘客也不会感到局促。后备箱容积达510L,放倒后排座椅后可扩展至1800L,满足家庭出行或长途旅行的储物需求。动力强劲:搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,匹配7速双离合变速箱。
日常驾驶中,动力输出平顺,加速响应迅速,高速超车轻松,爬坡时也能提供足够的动力支持。
配置丰富:配备12.3英寸中控屏、全景天窗、全景影像、自动空调、座椅加热等实用配置,提升了驾乘舒适性和便利性。车机系统支持CarPlay和CarLife互联,操作流畅,导航和娱乐功能丰富。
外观大气:前脸采用大尺寸进气格栅,搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,侧面造型硬朗,尾部设计简洁大方,整体外观设计符合当下审美潮流。
最不满意之处隔音效果一般:高速行驶时,胎噪和风噪较为明显,影响了车内的静谧性。建议厂家在隔音材料上进一步优化。车机系统偶有卡顿:在更新地图或运行大型应用时,车机系统偶尔会出现卡顿现象,希望厂家能够通过软件升级改善。座椅舒适性有待提升:前排座椅的腰部支撑不够,长时间驾驶容易感到疲劳。建议增加座椅的腰部调节功能。
总结瑞虎8PLUS乘风版是一款综合实力较强的中型SUV,空间、动力、配置等方面表现出色,适合家庭用户和追求性价比的消费者。虽然存在一些小的不足,但整体表现令人满意。
【不满意】想吐槽的点
车机偶尔犯迷糊
中控大屏看导航挺清楚,但语音助手偶尔耳背,喊“小奇开空调”得重复两三遍。升级系统后流畅些了,希望继续优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】