瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT乘风版 5座

【满意】开虎8 PLUS乘风版快半年了，跑了五千多公里，日常通勤、全家出游都开它，实打实的用车体验给大家唠唠，都是大白话，好懂又实在。 先夸夸最满意的点，首先空间是真够大，家用太够用了。我身高170，坐前排头部腿部都宽敞，后排坐三个人不挤，中间地台几乎全平，久坐也舒服，带孩子出门，后排随便折腾没问题。后备箱容积也大，日常买菜放婴儿车轻松，逢年过节装行李、露营带装备都够用，把后排座椅放倒能当小货车用，搬点大件也不愁，实用性拉满。 动力方面完全够用，1.6T鲲鹏动力，起步轻快不肉，市区红绿灯跟车、超车很顺手，高速上跑120再提速也有劲，满载五个人加行李超车也不虚，动力随叫随到。匹配的双离合变速箱换挡平顺，平时开基本感觉不到顿挫，市区堵车开自动驻车+怀挡，不用频繁换挡，比手动挡轻松太多，新手也能开好。 油耗挺惊喜的，这么大的SUV，油耗没想象中高。市区通勤堵车多，油耗大概8-9个，跑高速定速巡航能降到6个多，综合下来也就7-8个油，加92号汽油就行，每月油费五百出头，养车成本不高，日常开着不心疼。 总体来说，这车性价比很高，十几万的价格，空间、动力、配置都在线，完全满足家用需求，日常通勤、全家出行都合适，看重实用性和性价比的话，选它准没错，家用代步很值。
【不满意】当然也有小缺点，不算大问题但得说说。底盘偏硬点，过减速带或坑洼路时颠簸感明显，后排体感更突出，不过家用代步路况好的时候居多，影响不大。高速上胎噪和风噪有点明显，开大点音乐就能盖住。车机偶尔会卡顿，尤其是刚启动的时候，反应慢一点，不频繁，后期升级应该能优化。还有后备箱没有电动尾门，力气小的开关有点费劲，门槛也偏高，搬重物得使劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。