网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 PLUS » 2025款 290TGDI DCT乘风版 5座 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车瑞虎8 PLUS |
| 购买车型 | 2025款 290TGDI DCT乘风版5座 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚提瑞虎8 PLUS黑色乘风版,这份新鲜感里藏着太多惊喜。
首先是颜值,黑色车身在阳光下泛着细腻光泽,家族式格栅搭配犀利大灯,运动包围和溜背线条让整车气场十足,停在路边总有人回头打量。
空间是最大亮点,前排调整好坐姿,后排跷二郎腿毫无压力,周末带家人出游,后备箱塞下婴儿车、行李箱和露营装备仍有富余,实用性拉满。
动力也超出预期,1.6T发动机起步轻快,高速超车时深踩油门,推背感来得干脆利落,油耗却比预想中低,市区通勤百公里8L左右,长途更省。
内饰用料贴心,软包材质覆盖中控台,双联屏科技感强,空调出风口和旋钮的阻尼感细腻,座椅包裹性好,开久了也不觉得累。
从颜值到实用性,这款车刚入手就给足了踏实感,每一次启动都觉得选对了。
开起来的表现更让人惊喜。1.6T发动机动力充沛,起步轻快,超车时深踩油门,推背感来得直接又平顺,完全没有小排量涡轮的突兀感。底盘调校很“懂”日常出行,过减速带时滤震干脆,细碎颠簸被处理得柔和,坐在后排的家人都说比家里另一辆轿车还稳。而且油耗也很友好,市区通勤百公里8个油左右,高速能降到6个多,对于一台中型SUV来说,这“饭量”实在让人满意。
空间是它的“杀手锏”。4730mm的车长配上2710mm轴距,后排跷二郎腿毫无压力,周末带父母孩子出游,安全座椅、婴儿车、行李箱一股脑塞进后备箱,还有富余空间放露营装备。最贴心的是细节设计:门板储物槽能放下大瓶水杯,中央扶手箱深到能藏下折叠伞,连后排都有独立出风口和USB接口,每个座位的乘客都能被照顾到。
提车这阵子,每次解锁车辆,看着黑色车身在光影里流动,握着温润的方向盘,听着发动机平稳的轰鸣,都觉得这份选择太值了。瑞虎8 PLUS黑色乘风版就像一位可靠的伙伴,既有撑场面的颜值,又有过日子的实力,难怪越来越多人把它列进家庭用车清单里。只能说性价比超级高
【不满意】油耗如果还能降低就好了,需要五千公里或者半年保养一次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】