网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗HS3新能源 » 2025款 PHEV 117km 劲为PLUS版 » 点评
| 购买车系 | 一汽红旗红旗HS3新能源 |
| 购买车型 | 2025款 PHEV 117km劲为PLUS版 |
| 裸车购买价 | 13.18万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车已经一年了,简单分享一下我的用车感受吧,
1:先从车辆的外观的说起吧,霸气的前脸,和同样大小的SUV停在一起,绝对显大,侧面的曲线也是很满足年轻人审美,毕竟车长在那里,尾部的横条加贯穿尾灯,辨识度非常高,非常漂亮,尤其是车灯的线条,符合国人的审美观,解锁以及锁车的灯光秀,个人非常喜欢
2:再从车辆内饰的说一下,首先就是我比较喜欢的中规中矩的内饰风格,不是智能座舱的那种科技感,但属于科技与传统的结合方式,大中控屏就已经占据了眼球,电子档位杆,手机无线充非常方便,细节做的还是很人性化,后座空间也是非常满意,属于经久耐看型内饰。配合着运动座椅,看起来特别年轻范。无论是城市通勤还是高速畅游,久坐不会觉得很累。方向盘的握感绝对是高端品质才有厚重握感。真皮的丝滑也是很喜欢。用料方面也是十足,贴近皮肤的地方都有皮质包裹,人性化满满。
3:再从用车整体感受上来说一下,
优点其实不用多说,现在市面上很多车型几乎都配备了,智能语音交互,辅助驾驶等功能,。个人感觉开起来比较丝滑,起步以及停车,并没有顿挫的感觉,发动机和电机之间的配合也可以说是天衣无缝,无论是高速行驶还是城市通勤,油电之间的切换确实在不经意间就已经更换了。而且主动刹车每次也是及时响应,开起来确实是放心满满,记得有一次陷进了泥坑,要是正常的纯电两驱车来说的话,大概率是要叫救援了,我给油门以后,车辆自动切换成发动机模式,然后手动关闭防侧滑,一脚油门就出来了。真的惊险又刺激。同时也值得信赖。
以上呢也都是个人观点,毕竟车的实在性很高,性价比也高,这个价位里,表现已经相当出色。
最后,在这个价位里还是非常推荐这款车的,纯电的感觉和油车的感觉都会给到你,以及安全的行驶,和无论多复杂的路况,它都能带你安全回家,它就是唯一一个不让家庭破裂的小3。🥰
【不满意】不满意的地方可能就是自己拥有的太晚了吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】