| 购买车系 | 奇瑞汽车风云A9L |
| 购买车型 | 2025款 260超长续航尊贵版 |
| 裸车购买价 | 15.29万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1927公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车是我今年的头等大事,从年初就泡在各大汽车论坛和4S店,前前后后试驾了十几款车。在我印象里,奇瑞向来是个埋头搞技术的“理工男”,发动机、变速箱这些核心部件的实力毋庸置疑,可在营销上总差了点意思,车型的舒适性配置也常常差强人意,加上定价不算亲民,和其他自主品牌比起来,性价比的优势确实不明显。
本以为和奇瑞无缘,直到在车展上偶遇风云A9L。第一眼看到实车,我就被它大气又不失活力的外观给吸引了;坐进车内,没有刺鼻异味的健康座舱,更是直接戳中了我的选车痛点。
那次车展我还对比了不少同级别的插混、纯电车型,它们的配置表看着都很亮眼,却始终少了一份让我下定决心的冲动。毕竟我已经是三十多岁的人了,早就过了追求零百加速快感的年纪,猛如虎的动力对我来说真的没那么重要。反倒是扎实的纯电续航、宽敞舒适的车内空间、大气又不沉闷的设计风格,才是我选车时最看重的东西。
而风云A9L恰好把这些需求都拿捏得死死的。回想这大半年的选车路,从年初看到年尾,试过的车型没有十款也有八款,却始终没遇到心仪的那一款。如今终于喜提爱车,我才算真正明白了那句话——等等党永远不会亏。提车之后也开了快2000公里了,现在感觉还真不错,比之前的手动挡油车舒服多了,日常使用也更省
【不满意】充电速度其实还是挺快的,但是也就还好,最快的话大概会有个90千瓦每小时在外面用快充桩的话,在家里的话一般我就只充中午那最便宜的几个小时,每度的电是2毛2分钱,开电车开多了就是会变得非常不愿意烧油,我买车的时候加了100块钱的油,到现在也只烧掉了,不到三升,自从买回车来还没有开过特别长的长途,最远也就是从家里去个机场大概来回100公里左右,还没有开过高速,真正的亏电油耗估计要跑一次高速才能有体会,期待今年过年回老家开一次试试吧,到时候再发表感受
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】