风云A9L 2025款 260超长续航尊贵版

【满意】终于也提车了，来嘚瑟一下，和大家交流一下提车和用车感受，我是上市后试驾了一下网上直接下的订单，怎么说都没有优惠，网上直接下订单，都一样，没有优惠，没有赠品，选的尊贵版，裸车15.29，保险5050，上牌500，没有购置税，可惜也没有旧车，有旧车可以置换补贴和国家补贴，可惜是人生第一辆车，然后就没有任何其它费用了。 用车感受说一下，对于标准C级车的尺寸来说，空间没有啥说的，后排翘二郎腿都没问题，但是后排坐垫有点段，坐姿有点低，对腿部支撑一般，对腿长一点的朋友来说，长时间坐比较累的。 后备箱感觉有点小，二排放倒和背箱有一个台阶，要是能放平，偶尔睡个觉真的是太满足了，犹豫工作原因，有时候真的很需要在车上睡觉。这点真的太遗憾了。说说大家关心的续航，回了一趟老家，全程1500多公里的路程，充电花了280多，油没用多少，对于之前回家一趟600的油费来说，真的很满足了。但是对于官方说的综合2500公里还是水分很大的。纯电也跑不到260，wltc充满也就显示220续航，cltc也就193，实际跑下来170左右的纯电。高速的话按照交规巡航，能跑个20多点，对比官方说的勉强够用，吹牛的成分也很大的。说说辅助驾驶吧，辅助驾驶在高速上续航，人可以轻松不少，可以自动根据导航路线变道巡航，自动下匝道，也就仅此而已。 充电和大家说说，充电20-80差不多25分钟左右。充满需要50分钟左右，到80%后面充电就特别的慢了。
【不满意】吐槽的也来说几点建议啊，它没有保电功能，电池电量可降至0，此时深踩油门加速超车，发动机声音较大，影响驾驶体验。主驾门板调节车窗的扶手设计欠佳，前面悬空，开车时易碰到大腿，长时间驾驶会硌腿。仪表盘无法直接显示本次测试油耗，仅能查看最近50km能耗表现，不利于用户直观掌握车辆油耗。此外，后排座椅缺少通风功能，夏天乘坐舒适性受影响，还有就是后排那么长的纵向距离，又没有设计腿托，就不能把后排那个坐垫设计得再长一点，我这个176厘米身高坐着，有三分一的大腿是悬空的。如果把这个加长，或者加腿托，整体乘坐感受还会上个档次。这些需要厂家改进啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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