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| 购买车系 | 岚图岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+四驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 23.69万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意
这车最抓眼球的还是前脸,琉璃紫这个颜色,太阳底下紫得很深邃,阴天看也不沉闷,晚上解锁,星空格栅和车标一块亮起来,灯珠那种呼吸式的亮,不是傻乎乎一下全开,真跟天上的星星似的,朋友大老远就知道我来了,开进小区地库,那光幕刷一下照亮一大片,心里特别有底,周围什么情况看得清清楚楚。说到智驾,华为这套乾崑ADS 4.0,刚提车那会儿也是将信将疑,网上各种说法,自己用起来才发现,跑高速、城市快速路,大部分时间都交给它,我这台四驱版,29个传感器,车顶上顶着个192线激光雷达,NCA一开,跟车、保持车道、超车,动作都挺顺滑,不会突然加速或者急刹,心里很稳,有次下班堵车,人也累,就让它自己跟着走,脚完全不用管油门刹车,手轻轻搭在方向盘上,人放松不少,就是遇到路上施工,或者那种不按套路出牌的电动车行人,它会提示我接管,其他时候都挺放心。底盘是空气悬挂加魔毯,市区里过个井盖什么的,悬挂就是咚的一声,很沉闷,传到车里的震动很柔和,车身不怎么晃,很整,跑高速底盘自己会降低,抓地感更强,风噪也小一些,去郊区玩,那种碎石路就把悬挂手动升到最高,过些小坎心里没负担,前双叉臂后多连杆,都是铝合金的,过弯支撑性不错,侧倾不大,开起来不像个大SUV,转弯还挺灵活。
【不满意】最不满意
音响和新车味道算是个小短板,22个扬声器的Voyah Sound,听着数量多,低音感觉下不去,有点闷,听电音摇滚那种带劲的音乐,震撼感出不来,环绕效果也比较普通,算不上什么剧院级,就是够用的水平,耳朵挑剔点的一听就能听出来,内饰我选的极光紫,看着挺梦幻,就是刚提车那会儿味道挺明显,不是说刺鼻,闻久了头有点晕,家里有小孩的估计会比较在意,我又是暴晒又是通风,塞了好几个炭包,差不多三个礼拜味道才淡下去,开窗通风是必须的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】