岚图FREE 2025款 FREE+ 四驱乾崑版

【满意】满意：它搭的是华为乾崑智驾ADS 4.0，这系统是真智能，平时在城区开，最头疼的就是加塞、环岛还有无保护左转，以前我开别的车，遇到这些情况都得精神高度集中，生怕出点啥事儿。但这FREE+四驱的城区NCA，处理这些情况那叫一个丝滑。有一次在早高峰，前面有个车突然加塞过来，我还没反应过来呢，系统就已经自动减速避让了，动作特别轻柔，一点不生硬。过环岛的时候，它能精准识别环岛里的车辆，判断好时机再进去，根本不用我操心。到了高速上，高速NOA就更靠谱了，该加速的时候加速，该减速的时候减速，变道之前还会观察周围车况，确认安全了才变道。 续航：CLTC纯电续航有259km，我平时上下班来回也就20多km，一周充一次电就够了，完全不用天天充电，省了不少麻烦。要是周末想出去玩，综合续航能保持在1000km左右，就算跑个长途也不用怕没电，再也不用有续航焦虑了。而且它支持400V平台快充，平时去快充站充电，20分钟就能从20%充到80%，喝杯咖啡的功夫，电就充得差不多了，根本不用等太久。有时候我晚上忘了充电，早上起来去快充站充一会儿，就能满足一天的通勤需求，特别方便。 智能化：最让我惊喜的是自动泊车，以前我停那种极限墙角车位，得倒好几把才能进去，有时候还得让朋友帮忙指挥，现在开着它，只要按下自动泊车按钮，它就能自己识别车位，一把就停进去了，不管是侧方停车还是垂直停车，都特别精准，对我这种停车技术不太好的人来说，简直就是救星。
【不满意】不满意：首先市区纯电开着挺爽，但馈电用油的时候，发动机介入那一下会有点小动静，虽然不吵，但能明显感觉到；再就是这车块头不小，窄点的老小区巷子或者紧凑车位，转弯、停车得多留意，新手可能得适应适应；最后就是车机偶尔会有反应慢半拍的情况，比如点个导航或者切歌，得等个一两秒才出来，不算大问题，但多少影响点体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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