岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】五月底的福州，空气中已经翻滚着盛夏的热浪，提车到现在开了近两千公里，其间对这台车的每一点感触都融入了细碎的日常，而我觉得正是这些日常才是检验一台家用车真正的试金石。 坦白说，当初下定很大程度上是被华为乾崑智驾吸引的，但真正用下来才发现，它给的远不止是“科技感”三个字能概括的。每天早晚高峰从家到单位的那段路几乎是铁打的堵点。现在上了三环就打开NCA，方向盘自己在那儿轻柔地修正方向，加减速平顺得像一位脾气温和的老司机在掌舵，刚开始心里还绷着根弦，手一直搭在方向盘上不敢松懈，后来发现它跟前车保持的距离恰到好处，变道果断却不莽撞，慢慢就把信任交了出去。印象最深的一次，是端午假期带家人去平潭追“蓝眼泪”，高速上一百多公里全程开启领航辅助，几乎零接管，老婆在副驾刷着手机，孩子在后面睡得香甜，我一个人望着窗外掠过的风车田，那种松弛感，是以前开车近十年从未体验过的，它就像一个经验丰富的副驾驶，不喧宾夺主，但关键时刻从不掉链子。
【不满意】有两个无伤大雅的小槽点。一个是蓝牙钥匙偶尔会“闹情绪”，人走到车门前了，它还在那儿慢悠悠地识别连接，得等上好几秒才能解锁。另一个是后备箱缺少下沉式的隐藏储物空间，放补胎液和打气泵的那个暗格做得略显粗糙。虽然都不是什么大问题，但确实让完美的体验打了那么一点点折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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