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| 购买车系 | 岚图岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 18.99万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今年4月,我在福州岚图用户中心提了这辆FREE+后驱乾崑版,提车近2个月,跑了1800多公里,比起刚拿到车那阵子总想开出去兜风的新鲜劲儿,现在更多是踏踏实实的陪伴。仓山到鼓楼的通勤路、周末带家人去花海公园散步、偶尔绕道三环兜个风,这些细碎的日常,才是一辆家用车真正的意义。
1800公里跑下来,如果非要挑一个最让我觉得值得的点,那得说是智驾体验。不是那种简单的“解放手脚”,而是潜移默化中,开车这件事变得越来越不费神了。华为乾崑ADS4,我从一开始不太敢用,到现在渐渐有了依赖感,特别是早晚高峰从仓山跨过闽江去鼓楼的这段通勤路,鳌峰大桥那段堵车几乎是日常。现在我会把NCA打开,让车自己处理跟车和变道,我安安稳稳靠在椅背上,看看窗外的榕树影子从车窗滑过,不是说自己不用管了,方向盘还是握着的,但那种心理上的放松感,是以前开油车时完全体会不到的,当然也不是百分百完美,但它已经成为日常的一部分,润物无声的那种。
【不满意】续航是我心里一直过不去的坎,官方CLTC给的是318km纯电续航,数据听着挺让人安心,但日常通勤开空调听音乐的话,实际我也就能跑240左右的样子,好在它是增程车,不用像纯电车那样有续航焦虑,大不了烧点油呗。但话又说回来,买车时对纯电通勤的那份小期待,多少是打了些折扣。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】