岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】四月末，我在南通岚图用户中心提了这台“宸星灰”的岚图FREE+后驱乾崑版，至今已经行驶了4600多公里，从早高峰的频繁启停，到周末一家人的满车欢歌，这台车让我理解了什么叫“值得”。 如果非要给这台车打个最高分，那必须归功于华为乾崑智驾ADS4.1，坦白讲，当初选它的时候，也有过冲动消费的担忧，但真正用起来才发现有多省心。虽然后驱版少了四驱那套EDC魔毯底盘，但后置单电机在城市里却游刃有余，而真正让我放下心的，是每次跑长途时岚图知音给带我的底气。高速上基本不用自己操心，车自己就能跟车、变道、进出匝道，动作干脆利落。最让我刮目相看的还是它的自动泊车，南通老城区那种窄到让人发怵的停车位，每次只要按一下自动泊入，车就自己稳稳当当地塞进去了，精准得像有一双隐形的眼睛在看位。连我老婆这种拿了驾照好几年却基本不敢上路的人，现在都能独自开车去超市了——光是这件事，我就觉得这二十来万花得太值了。
【不满意】没有哪款车是十全十美的，FREE+也不例外。四千多公里用下来，让我最在意的不是什么致命伤，而是一些特别微小的设计瑕疵。比如中控台下方的开放式储物格，压根没加防滑垫，手机和水杯放进去，一过减速带就来回乱晃，发出那种细碎的“咯咯”声，特别容易让人心烦。另外，这个语音助手的智商只能说还凑合，有时候我在跟前排人聊天，它冷不丁就蹦出来插嘴，识别能力也有待提高，希望厂家后续能通过OTA升级修正一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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