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| 购买车系 | 岚图岚图FREE |
| 购买车型 | 2025款 FREE+后驱乾崑版 |
| 裸车购买价 | 19.09万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要挑一件最顺手的事,就这套乾崑ADS 4.0,通勤那点事原来每天一小时起步,车流像挤牙膏,脚在油门刹车间来回挪,脑子还得盯着前后左右的距离,现在上高架进环路,手指一拧方向盘左边那个滚轮,NCA亮起,车自己跟车,自己盯车道,慢车挡路它会找空当换到外侧再回到主道,遇到加塞它先留余量再融过来,锥桶密密麻麻的地方它绕得干净,我坐在那听播客,偶尔看一眼周围,心里有数不累眼睛也不累,雨大的那天回家,前方水雾大挡着,我还没看清它先给了个提示说前面有人影,点了一下刹车把速度压住,车身很稳,整个过程我就搭把手,没紧张的感觉。
【不满意】说个不满足的点,音响这套22扬声器的Voyah Sound,配置单看起来很热闹,真正开声,整体听感偏平,低频有量不往下扎,鼓面像垫了层厚垫子,弹性差点,拔高的频段透气性不够,编制一多层次就糊成一片,流行、电台随便听没问题,想要舞台那种位置感就差点,我去论坛翻大家的均衡器参数,抄了几个方案,来回调,最后找了个能长期用的折中,另外刹车前段脚感软,起步那一下踩深一点才出来,跟电门灵一点的响应凑在一起,头几天配合不默契,适应一周后力度掌握好了,跟车距离稳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】