岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】华为乾崑ADS 4.0这套智驾，上车开几次路，心里那种放松感就出来了，高速一上去我直接开高速NCA，跟车稳，车道线抓得紧，何时变道何时超，方向盘和转向角给得很像老司机，进出匝道它会提前把速度收下来，顺顺当当并进去，车里乘客没什么晃动，有一回遇到大雨，前挡全是水珠，外面线有点糊，它还能把路线认清，车身姿态不乱，加上那一圈雷达摄像头在那儿，心里就安稳很多，停车这块也省心，小区车位窄，我以前总要挪一下两下，自动泊车和VPD泊车代驾点一下，它找位子，方向盘自己飞快转，车身一把摆进去，位置端正，侧方也行倒库也行，眼睛盯着就好，论坛里说新手用着合适，我看时间赶的时候，老手也愿意用，省力气才是关键。
【不满意】不满意的点也有，两件事，一个能摸到，一个在心里，先说刹车脚感，初段有点空，脚尖轻轻踩下去，车速掉得不明显，得再往下压一点，市区里跟车，红绿灯想让车平顺停住，不熟的时候总会点头，副驾不太舒服，慢慢摸出门道，提前带点刹，力度一点点加，能做到顺，还是能适应，只是这台车定位讲舒适，脚感这一味道差一点，后面做个标定OTA，把前段更线性点，体验会更整齐，再说三电质保这个心里事，我买后驱，三电按法规最低，8年或12万公里，车友群讨论挺多，我一年两三万公里比较常见，算一算五六年就到头，出了质保后面的用车费用就要自己扛，这里会想要不要当时加钱上终身版，或者看别的品牌，那种不确定就像背个小包，平时不重，想到未来维修风险心里就有数。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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