岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】进展厅那天眼睛先落在那套光影矩阵轮毂上，几何切割的面很细，韶华青车漆偏青灰，光线平的时候稳，太阳一斜或者交付店里灯打过来，轮辐上有一圈一圈的亮面在跳，层次很清楚不刺眼，路边锁车回头看两眼，旁边有个大哥凑近瞧轮毂问是不是后改，我说原厂就长这样，他点点头走了，我心里把这造型记住了，车停在阴天像深灰，出太阳有淡淡的青从车身里透出来，和接近五米的车长放一起，气场够用，前脸是主动闭合格栅加贯穿式LED，门把手隐藏在门里弹出来有点仪式，整体看着干净。开久了更常用的是华为乾崑智驾ADS 4，车上硬件一套在那，192线激光雷达一颗，摄像头11个，超声波雷达12个，毫米波雷达3个，环路早晚高峰把城市NCA点上，车自己跟前车停停走走，加减速很柔，识别加塞车会提早把速度放下，没有突然一脚的那种感觉，高速路就把高速NCA开着，把速度和跟车距离设好，车道居中稳，弯里方向盘会自己往回带一点，遇到慢车会看旁边车道安全再打灯过去，节奏顺，地库里有一次车位偏窄，我拿VPD泊车代驾试了一把，车自己慢慢挪进去，停得正，这一套用熟了精神省不少。
【不满意】不太满意的点落在高速噪音，市区速度在六十到八十，车厢安静，电机没什么存在，环境隔音也合适，上高速速度到一百往上，A柱和后视镜位置传来呼呼的风声会更清楚，255的胎压过接缝时有嗡嗡的路面音，谈话不受影响，时间拉长尤其夜里一个人开会觉得背景声一直在那，静音感打了点折扣，后面考虑换更静的轮胎看看变化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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