岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】最满意的是驾驶体验，电车动力输出强劲且线性，日常起步轻盈，加速时没有顿挫感，就算满载状态下，爬坡也很轻松。方向盘转向精准，没有虚位，过弯时车身稳定性很好，侧倾不明显，开起来特别有信心。整个试驾过程中没有感觉到开船的味道，这可能和全铝，前双又臂 四球节，后多连杆的底盘有关。另外一个是智能配置也让我很满意，中控屏反应流畅，操作起来没有卡顿，导航、音乐等功能一键就能切换，还支持语音控制，开车时说一句 “打开空调”“播放音乐”，系统就能快速响应，不用手动操作，既方便又安全。智驾用的是华为乾崑 ADS 4.0，不得不说华为确实牛，倒车影像功能，画面清晰，能精准显示车辆周围的障碍物，就算在狭窄的停车位，也能轻松把车停好，对我这种停车技术算好的人来说也太实用了，现在基本不自己倒车，ADS从来是一把入库，方方正正。
【不满意】最让我不满意的是车机系统偶尔会出现“罚站”“脑残”的情况，比如人都到车边上了，车机还没有启动，需要自己拿出手机解锁，虽然不影响整体使用，但还是会让人有点不爽。另外，车机的语音识别偶尔会“听错指令”或者不能“AI联想”，比如我说“打开女王座椅”，它听不懂，必须是“打开零重力座椅”，“关闭车外灯光”可能会识别成 “关闭车内灯光”，需要重复说一遍才能准确执行，但可能是我普通话不好的问题，另外有时还会自己启动，希望后续通过系统升级能改善这个问题。其次是智能系统的硬件问题，一开始以为和问界一样，后来才知道少一个尾部的固态激光雷达，和2个毫米波雷达，不知道会不会影响后续的L3升级。还有后备箱空间，没有下沉空间，虽然日常东西摆放没有问题，但对于2娃家庭和free 的尺寸来说偏小，一些杂七杂八的东西不好放，必须买几个存储箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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