岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】最满意 底盘这东西，以前真没怎么当回事，开SUV总觉得晃晃悠悠的，就跟个大船似的，过个坑洼路面整个车都得跳一下，这回FREE+这套底盘，前双叉臂后多连杆，还都是铝合金的，开起来那感觉真不是一回事，走那段全是补丁的路，坑坑洼洼的，我以前那车过去直接就弹起来了，现在就听见两声闷响，车身稳稳当当，没多余的晃动，我老婆坐副驾，她最容易晕车的一个人，这次下车还问我这车怎么坐着这么舒服，跑高架拐大弯的时候，车身也没什么侧倾，方向盘指哪打哪，特别听话，一点不拖沓，这车快五米长，开起来倒是一点都不笨重。那个动力，说实话一开始没抱太大希望，一个后驱单电机，官方零百7.8秒，听着也就那样，可真踩一脚下去就明白了，等红灯我排第一个，绿灯一亮油门一给，车就蹿出去了，后面的车一下就看不见了，在市区里头加速超个车，特别轻松，一踩就有，那种推背感来得挺线性的，不突兀，能量回收也调得好，松开电门不会猛地一下给你拽住。华为那个智驾，乾崑ADS 4.0，刚开始就是图个新鲜，用上了才发现是真省心，上了高速直接开NCA，自己跟着车走，自己变道，还能自己下匝道，整个过程特别流畅，跟个老司机开的一样，有一次下大雨，前面都看不清了，雨刮器开到最快我心里都发毛，结果系统比我先反应，提示我前方有人，还主动点了下刹车，比我快多了，堵车的时候也挺好用，前车走它就走，前车停它就停，右脚完全解放了，当然也有不灵的时候，高架上不知道哪飞来个塑料袋，它没认出来，一脚急刹车给我吓一跳，还有就是碰到那种施工路段，雪糕筒摆得乱七八糟的，它反应就慢了，还得自己上手，总的来说跑长途是真省事。
【不满意】最不满意 要说不满意的地方，音响得算一个，22个喇叭，名字叫Voyah Sound剧院级，听起来冲击力不太够，低音有点散，高音上不去，听歌总感觉隔着一层纱，放个交响乐或者女高音，层次感出不来，我之前车上是丹拿，那个差距一耳朵就能听出来，二十多万的车，配这么个音响有点说不过去。新车的味道也重了点，刚提车那几天，每次一开门那股味儿就冲出来，要是放太阳底下晒一会，味道更顶，新车有味儿我知道，但这台比我预想的要大，后来天天开窗通风，又买了些活性炭放车里，才慢慢散掉，要是出厂前能多处理一下，感觉会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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