岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】【提车价格】 买的两驱版本，在武汉提车，可以叠加车谷补贴6000元。因为家里有台东风日3产老车，可以额外叠加补贴10000元，再加30%首付的3年0息金融。把老车报废又能领20000国补，加上首销的2000定金减5000尾款，最终裸车价能做到18.09万，保险花了6000块，没有收上牌费，还送了充电桩。拿到车后又花了1.2万买了华为智驾，最终花费是19.89万。性价比还是非常高的！ 【外观】 买的紫色，多条幅轮毂。紫色外面非常耐看，不同于小米和鸿蒙智行系的紫色，岚图的紫色更加偏向灰色，在不同光线下会有不同的表现，使用起来非常耐脏，图一是用了一个月车后拍的图，看起来还非常新。 【充电时间】 这台车的平台实际电压是420V在400V平台里算高的了，充电电压能到460V，功率官网给的数据是最大能到140kW，我在120kW的国网桩实际能到90kW，从30%-80%基本只要20分钟左右，从80到充满要额外多花十分钟左右（图2图3。家充基本能6-7小时充满，可以保证晚上的谷电时间充满。 【空间表现】 车内的空间比较充裕，我一米八的身高在后排可以翘二郎腿，而且头部空间还有很多富余，这台车还标配了电动遮阳帘，比起yu7和model Y这种溜背SUV空间表现上要好得多。但是后备箱没有下沉空间是最大的问题，只在后备箱侧面留了个很小的空间放工具，而且里面非常简陋。 【续航能耗】 我主要用车在广州，室外温度在25-30度，平时不开冰箱，空调开到20度，用纯电模式可以跑220km左右，剩下20%电会强制启动增程器，可以设置强制纯电，我没有试过，估计能多跑个五六十公里吧。电耗在16度/百公里，纯油跑的话是6L/百公里（电量保持在50%左右），对于这个尺寸的车来说算是很好了。 【辅助驾驶】 这个就不用多说了，用的华为ADS max版本，有192线激光雷达和三颗4D毫米波雷达，智驾妥妥的第一梯队。 【智能座舱】 目前还没更新到鸿蒙座舱5，现阶段的版本像是过渡版本，很多功能没有完善适配，后续版本更新应该能有所提升。
【不满意】 首先就是尾箱没有下沉空间，导致尾箱空间感觉有一点点不够用（总体还行）。 然后就是智能座舱从最开始显示阿维塔方向盘的事件就能看出这是个临时版本，搬过来应付交车的而已，语音助手必须要用词非常准确才能操控，没有引入大模型助手。据说车内芯片用的和尊界一样的，希望后续升级能有所提升！ 抬头显示的显示内容也很少，虽然有AR功能，但是一点都不好用，跟问界的AR hud不是一个档次的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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