岚图FREE 2025款 FREE+ 后驱乾崑版

【满意】说起底盘，后驱，没空气悬挂，没魔毯，最开始心里真有点打鼓，就怕过个沟沟坎坎的地方太颠，真开起来那点想法全没了，全铝的底盘，前悬是双叉臂四球节，后边是多连杆，这些硬件就摆在那儿，市区里那种井盖，小裂缝，压过去就是一声闷响，感觉很厚重，车身没多余的晃动，哐当一下，特别干脆，就过去了，高架上跑起来，过弯的时候能感觉到底盘贴着地，侧倾收得很紧，方向盘指哪就打哪，一点虚位没有，跟有些电车真比不了，那种软绵绵的像开船，晃晃悠悠的，家里老人坐电车容易晕，这回坐这个车，半小时一小时的也没说不舒服，家里人挺满意，就是坑洼大的路段还是能感觉到起伏，日常路面，这底盘调校是下了功夫，真花了心思。华为乾崑ADS 4.0，这个智驾，真是用了就回不去，一上高速NCA就开着，自己跟着车走，自己变道，下匝道也能自己拐出去，操作跟老司机似的，有一次下班雨下得特别大，雨刷都快刮不过来了，我心里正紧张，系统先弹了个窗，提醒我前边有行人，还自己点了一脚刹车，反应比我快多了，市区里堵车，前车一动它就走，前车停它就停，踩油门踩刹车的事儿都不用管了，也不是说没毛病，高架上有时候飘过来一个蓝色塑料袋，它没认出来，突然来个急刹，吓我一跳，还有那种施工的锥桶摆得乱七八糟，它反应就慢点，得自己上手干预，大部分时候还是挺靠谱的，开长途是真省心不少。
【不满意】说到体验，前排座椅通风，这么热的天，一上车第一件事就是开开，风是有的，贴着后背，凉意能感觉到，但不是那种一下子透心凉的，稍微弱了点，夏天后背还是有点微热，22个扬声器的Voyah Sound音响，音质很清晰，环绕感没那么强，没我想象中那么夸张，可能我耳朵也比较普通，就是个不错的音响，算不上特别震撼，22个扬声器其实没听出太大区别。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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