网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 艾瑞泽8 » 2025款 Pro 2.0T 尊享型 » 点评
| 购买车系 | 奇瑞汽车艾瑞泽8 |
| 购买车型 | 2024款 Pro 2.0T尊享型 |
| 裸车购买价 | 14.19万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 12850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的必须是动力和性价比,还有外观内饰的质感。2.0T的发动机真不是盖的,平时市区开标准模式,起步轻快,超车一脚油门下去,动力随叫随到,没有半点肉感;高速上开运动模式,提速推背感特别明显,120码再超车也轻轻松松,后劲很足,开着特别有底气 。然后是性价比,14万左右能买到2.0T、L2级辅助驾驶、座椅通风加热、索尼音响的B级车,同价位合资车想都别想,配置直接碾压,真的是花小钱办大事 。外观也特别对我胃口,星环式前脸很大气,贯穿式尾灯晚上点亮辨识度超高,车身线条流畅,溜背造型看着运动又不浮夸,不管是日常通勤还是偶尔见客户,都不丢面 。内饰的质感也超出预期,大面积软包材质,摸着手感细腻,没有廉价塑料感,棕色内饰高级又耐脏,看着就舒服 。
【不满意】没有完美的车,不满意的地方也得实说。首先是低速顿挫,堵车跟车的时候,双离合变速箱偶尔会有轻微顿挫,尤其是20-40码之间,虽然不严重,但能明显感觉到,不过习惯了之后也能接受 。然后是高速风噪胎噪,跑高速超过110码,风噪和胎噪就比较明显了,尤其是车窗附近,开着音乐能盖住,但静音的时候听着有点闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】