天逸 C5 AIRCROSS 2026款 400THP 旗舰版

【满意】深度试驾雪铁龙天逸C5 开了10年的C4L如今打算换车了，不纠结只看法系，最近网上刷到好多天逸过交叉轴越野的视频，法系的两驱SUV真是个谜，目标就是天逸C5或标致4008，赶上周末有时间，来店里看车试驾，4008试驾车没在，试的天逸1.8T顶配但是是23款，不是最新的26款，销售说差不多！ 开着挺舒服 特意问的销售能不能跑远点，回答是可以，跑了大概有30多公里，有快速路有城市路段有减速带，1.8T的动力确实够用，起步不算猛，但速度上来后超车挺轻松。变速箱很平顺，基本感觉不到换挡的顿挫。 底盘依旧那么扎实，感觉比我的C4L要好，过坑洼路面时特别软和，小震动基本都过滤掉了。销售说是因为有PHC悬挂技术，咱也不懂具体原理，反正坐着确实舒服，空间够大。 我身高178，坐进后排腿能伸直，头顶也有富余。后备箱很深，后排座椅还可以放到能放不少东西。座椅偏硬一点，但坐久了不累。 车内储物空间设计得挺用心，门板上能放好几瓶水，扶手箱也特别深。 几个不太满意的地方 最后还在纠结是4008还是天逸，4008店里有一款大低配一口价9万多，但是只有1.6T，我有点想要1.8T，天逸1.8T优惠完了大概要14万多了，价格差了不少，配置确实也差挺多！有没有车主给点建议！
【不满意】几个不太满意的地方 方向盘太轻了，一根手指就能转动，开起来总觉得少了点扎实感。副驾驶调座椅居然要用旋钮，转起来特 别费劲，还有就是车机，简直了，实在是一言难尽。 还有就是保值率，不过我一辆车基本都得开始10来年，也就不过多考虑保值率了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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