小鹏汽车G7 2025款 702 超长续航 Max

【满意】作为小鹏G7702KM MAX版本车主，初期对电动车充电便利性存在一定顾虑，近期通过不同场景的补能体验，对其充电及续航表现有了更直观的认识。 该车实际城区续航里程在550-570km，高速续航大概在460-480KM，续航表现与日常使用需求匹配度较高。以下结合真实使用数据，分享G7的充电情况，供关注这款车型的用户参考。 日常补能中，第三方快充桩是较为经济的选择，本次体验的光宇智充西部新城客运站充电站表现尚可。车辆从18%充至100%，共充入74.89度电，耗时36分钟，续航增加475KM。充电过程中峰值功率达到161kW，前85%充电阶段速度较快，后续为保护电池会自然降速至35kW左右，这一电池保护逻辑符合行业常规设置。费用方面，本次充电总费用34.45元，
【不满意】从超充速度来看，官方350KW+超充桩的表现较为突出：9分钟可充入272KM的WLTP续航（注：WLTP续航标准相对更贴近实际行驶工况）。充电时手机后台显示峰值功率可达338kW，电流电压上升较快，界面能清晰展示实时功率、剩余时间等信息。“插枪即充”功能无需扫码确认，充电完成后通过小鹏APP自动扣款，全程无需下车操作，对于有带娃或赶时间需求的用户来说较为便捷。不过超充桩在晚高峰时段价格偏高，一度电含服务费1.72元，此次充电至中途花费76元，更适合应应急场景。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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