零跑C16 2026款 纯电 630激光雷达智尊版 5座

【满意】经过36天1900公里的驾驶，我们跨越临朐与日照海岸。在驾驶过程中，后置单电机爆发292Ps马力，高速超车干脆利落，五连杆悬架过滤颠簸的能力远超预期，受益于静音玻璃，噪音抑制的不错，车内空调制冷效果很好，空调没有开ECO模式的情况下，车内降温非常迅速，但是能耗较高，所以建议其他车主在行车时打开空调的ECO模式，实测制冷效果也不差，但是能耗降低很多， 值得一提的是音响效果真的不错，后排观影非常适合儿童出行，对得起这个价位。 高通8295芯片支撑的车机响应迅捷，语音分区控制精准，连续指令亦无卡顿。高速车道居中有点画龙，自动巡航是个好东西，可以用用，车道居中厂家还是要优化一下，在高速上我还是不大敢用；纯电续航标称630km，实际达成率80%左右，因为我经常在停车时开着驻车空调，所以我的电耗显示比较高，据说有车主百公里电耗14KWH。 充电速度方面，家里申请了新能源专用电表，7千瓦家用桩预约谷电（22:00-7:00），大概25元充60度电；第一次用快充是在青州服务区，依托800V高压平台，停车休息时还有63%的电量，为了试一下充电速度，我用服务区的快充桩了一次，我上了个厕所，在服务区转了一圈，大概十来分钟，发现已经充了20多度电，充电速度还是挺快的。 总之，我们选的这台五座零跑C16，非常适合我家的用车场景，大空间，智能化的功能、一键成床模式等非常实用，既没有花里胡哨的无用功能，又紧贴家庭用车实际，三电终身质保，长期用车无后顾之忧，成本比油车少很多，成本压力小，所以我认为这是一台不错的实用型新能源车，希望零跑能继续从大众用车实际出发，听从大多数对车辆的改进意见，不断完善车辆各项功能和性能，为国民造用料扎实、质量过硬、老百姓信得过、买得起、用的省的中国豪车！
【不满意】比较遗憾的是行车记录仪仅前置单摄像头，后面和侧面的行车视频都没有，C16在此细节稍逊一筹——期待改款升级。还有就是一个流媒体后视镜其实也不贵，最好能在车辆出厂的时候就带上，虽然后排打开观影后，车机中控屏幕上会显示后方影像，但是显示面积和显示的位置实在是不够人性化，车道居中功能很好，但是方向盘晃得有点让人不放心，希望厂家继续优化，还有车机的APP较少，希望厂家后期省级能增加适配APP。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。