网上车市 » 汽车大全 » 东风奕派 » eπ 007 » 2025款 纯电 650Pro巡航版 » 点评
| 购买车系 | 东风乘用车eπ 007 |
| 购买车型 | 2024款 纯电650Pro巡航版 |
| 裸车购买价 | 13.49万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说挑到它最顺心的地方,其实就是十三万出头拿下一个外面看着有范儿里面用着宽松的组合,我选的是向阳金,照片里一般,实车在不同光线下从香槟到淡橙的那种变换,车身接近五米,姿态低一些宽一些,无框车门开合很利落,电动尾翼跟着车速起落,停到充电站这台车摆在那里,有人过来问型号问价位,回头看的人不少,里面的空间又跟外形不冲突,我一米七五,前排调好坐姿,后排腿能伸,地台纯平,中间也能把脚放稳,掀背式尾门开口很大,里面规整,上周末露营把帐篷折叠桌椅食材箱孩子的自行车一股脑往里放,以前那台三厢要么分两趟要么硬塞,这次一个后备箱就解决还有空余,外面看着干练,里面是个能装的肚量。
【不满意】车机这块我遇到的小问题也摆在那儿,硬件是高通8155,软件优化没到位,倒车时360全景影像偶尔黑一两秒才出画面,那一下只能更慢更稳,语音助手有时候跟不上连续指令,厂家说会OTA,现在用起来偶发卡顿和迟滞会破坏本来该顺的节奏,后排空调也有点不跟手,这么大一个后排只留了一个出风口,风向能调的范围不算大,温度和风量不独立,跟着前排设定走,夏天中间位置冷风直吹两边又觉得凉劲不够,这台车轴距超过两米九,家里人坐的多,这个点就显得不太到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】